為提升粵港澳大灣區航運能力，廣東在建設完善「珠三角高等級航道網」的同時，投資約241億元（人民幣，下同）推動11個內河航道項目建設。點新聞記者今日（21日）從廣東省政府官網獲悉，《廣東省提升內河航運能力和推動內河航運綠色發展總體分工方案》、《廣東省內河航運能力提升實施方案》與《廣東省內河航運綠色發展示範工程實施方案》近日一併發布，推動內河港口與沿海樞紐港口聯動發展，也進一步促進與港澳地區互聯互通。
據總體分工方案提出，到2025年，廣東省內河航運能力和服務品質顯著提升，在綜合交通運輸中的比較優勢不斷凸顯，服務區域經濟及產業發展的保障能力進一步增強。
同時，推進內河港口規模化、專業化、集約化港區建設，加快完善北江、西江、東江等內河港口規劃布局，提升港口碼頭泊位能力。至2025年，完成30個內河港口項目建設，新增156個泊位，完成投資約74億元，新增貨物年通過能力約7682萬噸，集裝箱通過能力約294萬標準箱。
此外，完善珠三角內河港口項目建設。其中，完善佛山、廣州、東莞、中山、江門港港口建設，促進珠三角碼頭泊位結構等級提升、港城協調發展。加快推進廣州琶洲客運口岸項目、佛山港了哥山港區二期工程、江門新會新財富碼頭工程、東莞中外運石龍碼頭改擴建工程、中山黃圃LNG船舶加註站等12個內河港口項目建設，計劃至2025年底完成投資約27億元。
（點新聞記者方俊明報道）
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