6月17日9時22分，長征二號F遙十二運載火箭（簡稱「長二F火箭」）劃破蒼穹，成功將載有3位航天員的神舟十二號飛船送入預定軌道。中國載人航天工程空間站在軌建造階段首次載人發射取得圓滿成功，為後續任務順利實施奠定了堅實基礎。在浩瀚的太空，中國航天員將入駐中國人自己的空間站，圓幾代航天人的夢，圓幾千年來中國人「築夢天宮」的夙願。
航天科技集團火箭中國運載火箭技術研究院抓總研製的長二F火箭，素有「神箭」美譽。該型火箭是專門為中國載人航天工程研製的火箭，從1992年立項、1999年首飛，近30年來，長二F火箭全程參與了中國載人航天工程「三步走」戰略的每一步，共執行十餘次任務，其中包括發射5艘無人飛船、2個空間實驗室和7艘載人飛船，均取得圓滿成功，將12名、17人次航天員送入太空。
長二F火箭總指揮荊木春介紹，長二F遙十二火箭共進行109項技術狀態更改，其中有70餘項與可靠性提升相關。這些改進不涉及重大技術狀態變化，主要為消除薄弱環節。如針對發動機點火失效風險，將主機傳火孔直徑從4毫米改為6毫米，進一步提升點火可靠性；根據位置不同，對發動機二級游機推力室噴註口提出更加精細的角度設計要求，使推進劑能夠更加充分地融合、更加高效地燃燒，為火箭提供強勁動力等。
此外，為確保航天員安全，遙12火箭逃逸安控體制進行了更改，提高了保密安全性能和抗干擾性能。假如火箭突發意外情況，逃逸系統啟動，逃逸飛行器就會像「拔蘿蔔」一樣帶着返回艙飛離故障火箭。返回艙與逃逸飛行器分離後，打開降落傘，緩慢降落到地面。但開傘過程中，返回艙會受到地面低空風的極大影響。研製人員在現有的控制逃逸發動機的基礎上，通過對軟件進行調整，新增發動機點火功能，使逃逸飛行器可以向垂直於地面風的方向逃逸，更加安全、靈活。
（點新聞劉凝哲酒泉報道）
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