廣州南站希望通過廣深港高鐵直通香港，日前其規劃發展有新突破。廣州南站今日（10日）表示，《廣州南站一體化綜合交通樞紐項目規劃方案》已通過廣州市城市規劃委審議。據最新規劃，廣州南站將實現11條軌道等交通方式全天候無縫換乘，並將打造「穗港深化合作新平台」，更增設粵港澳大灣區青創文創區域。
據規劃方案，依託廣州南站站體及周邊地塊實施站城一體綜合開發，構建迎接未來機遇的「粵港澳大灣區新門戶」，提供互利共贏的「穗港深化合作新平台」，點亮對標國際的TOD標杆新樞紐，打造廣佛同城橋頭堡項目。規劃方案提出，以「西交通、東商務」為原則，以南站交通樞紐為核心，優化長途客運站、的士場、公交車場、網約車接客區、快速接客區以及城際軌道換乘中心等多種公共交通設施的規模及布局，共計新增公共交通設施建築面積約34萬平方米，增加番禺區政務辦公及「粵港澳大灣區青創文創」等公共服務設施建築面積近8萬平方米。
此外，廣州南站一體化綜合交通樞紐內將集聚4條高鐵（京廣、廣深港、貴廣、南廣）、3條城際軌道（廣珠、廣佛肇、廣佛環線）、4條地鐵（廣州地鐵2、7、20號線、佛山地鐵2號線），並將與長途汽車客運、公交、的士及網約車等交通方式實現全天候無縫換乘。同時還將融合公共交通、辦公、商業、酒店及公共空間於一體，多層公共空間連接城市，將交通樞紐打造成區域新活力中心。
（點新聞記者方俊明報道）
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