疫情之下，珠江水系內河運量也受到影響。記者從交通運輸部珠江航務管理局獲悉，上年年初，受新冠肺炎疫情影響，珠江水系內河貨運量第一季度降幅較大。隨着國內疫情防控取得積極成效，珠江水運主要生產指標降幅自4月起逐步收窄，至6月實現正增長，到第三、四季度，主要生產指標保持增長、總體呈加速增長的趨勢。
儘管上年珠江水系港口在貨物吞吐量上同比有所增長，但其集裝箱吞吐量為1386萬標準箱，同比下降5.6%。對此，珠航局綜合規劃處處長吳彩英表示集裝箱數量下降，主要由於疫情對外貿出口產生影響很大，這也與疫情下港澳航線受到衝擊有關。
珠航局新聞發言人王燦強表示，去年面對來勢洶洶的新冠肺炎疫情，珠江水系交通港航管理部門、運輸生產企業千方百計統籌做好防疫物資保障，全力以赴推進水運工程建設復工復產。此外，珠江黃金水道建設也取得了新突破，包括西江大藤峽水利樞紐工程船閘、西江航運幹線貴港航運樞紐二線船閘等項目先後建成並投入試運行，
他表示，珠江水運基礎設施建設實現了重大飛躍，累計新增三級以上高等級航道1045公里，新增港口碼頭通過能力1.04億噸，黃金水道作用進一步凸顯。自「十三五」以來，珠江水運黃金水道基礎設施建設有飛躍進展，已累計完成水路基本建設投資302億元，初步建成了珠江幹線電子航道「一張圖」、珠江航運數據資源「一中心」、珠江幹線航運信息「一張網」。
(點新聞記者盧靜怡廣州報道)
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