政府今日(31日)刊憲，建議在東區走廊下增建板道，用作行人路和單車徑，以連接銅鑼灣和鰂魚涌的海濱，加強北角海傍的連通性。如任何人反對該工程，必須於明年3月1日或以前，以書面向運輸及房屋局局長提出。
擬建板道分為東、西兩段，西段從油街至糖水道，長約0.7公里；東段則從電照街至海裕街，長約1.1公里。走線盡量利用東區走廊結構下的遮蔭，將擬建板道對維多利亞港的影響減至最低。板道寬最少10米，讓行人、緩跑人士和騎單車人士可以安全共用，並進行不同活動。西段和東段兩端共有4個出口，板道另會設置5個連接點，加強板道與內陸的聯繫。建議方案包括建造共3條開合橋，讓船隻在有需要時可進出擬議板道以內的近岸水域，並降低板道的坡度。
此外，擬建板道沿線將鋪設水管、污水管及公用設施，以配合設置洗手間、飲水機和小食亭等配套設施。工程亦會利用東區走廊現有樁柱式保護墩上的空間，建造合共6個觀景台，方便市民欣賞維多利亞港景色，並會建造1個釣魚平台，方便市民垂釣。
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