備受外界關注的深汕高鐵日前正式啟動招標，計劃於今年12月31日開工，線路預計將於2025年建成。而通車後，深汕特別合作區到深圳市中心將只需半小時，將加速推進深汕特別合作區與深圳一體化發展。
日前，深圳市住房和建設局工程交易網站、深圳公共資源交易中心網站分別發布《深圳至深汕合作區鐵路工程先開段工程監理》招標公告。根據公告內容顯示，深汕高鐵工程發包工程估價為1221萬元，建設單位為深圳市地鐵集團有限公司，項目計劃開工日期為2020年12月31日，計劃竣工日期為2024年12月30日。
根據規劃，深汕高鐵線路起自南山西麗樞紐，至深汕特別合作區深汕站接入廣汕鐵路，全線設西麗站、羅湖北站、坪山站、惠州南站、惠東站、深汕站共6個車站，其中在深圳的三個高鐵站將與城際、地鐵等多條軌道線路形成綜合交通樞紐，包括連通廈深鐵路、廣汕鐵路等線路。
深汕高鐵為雙線高速鐵路等級，設計速度為西麗至羅湖北為250km/h，其餘地段為350km/h，全線最小行車間隔為3分鐘。
（點新聞記者黃仰鵬深圳報道）
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