穗莞深城際延長綫再有新進展。今日（26日），深圳市規劃和自然資源局公示《穗莞深城際前海至皇崗口岸段綫路及佔用基本生態控制綫情況（草案）》。穗莞深城際前海至皇崗口岸段設計速度160公里/小時，設超級總部站、皇崗口岸站2座車站，採用8輛編組的CRH6型動車組，計劃於2025年建成開通。
根據《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃》，穗莞深城際前海至皇崗口岸段是粵港澳大灣區城際鐵路網的重要組成部分，是既有穗莞深城際在深圳市境內的延長綫。全綫開通運營後，可與在建的穗莞深、琶洲支綫、佛莞、莞惠等城際互聯互通，實現廣州、東莞、深圳西部地區與深圳中心城區及沿綫重要片區快速通達。綫路主要承擔珠江東岸主軸沿綫地區的城際客運功能，兼顧部分城市組團間的市域客流。
根據公示的內容，穗莞深城際前海至皇崗口岸段設計速度160公里/小時，主要途經前海、南山、福田等地區，正綫全長21.1公里，動走綫長3.2公里（單綫），設超級總部站、皇崗口岸站2座車站，設置中心公園存車場一處以滿足綫路運營需求。全綫採用地下敷設，在深圳灣超級總部基地和皇崗口岸地區與城際、地鐵等軌道綫路形成綜合交通樞紐。
點新聞記者從中國電建南方公司處獲悉，前海站竣工時間計劃在2024年12月底，工期4年半，穗莞深城際延長綫則計劃於2025年建成開通。
（點新聞記者郭若溪報道）
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