粵港澳地區首條「中低速磁浮」軌道貫通 　擬9月底試運行

【點新聞報道】廣東乃至粵港澳地區首條中低速磁浮旅遊專線——清遠磁浮全線1500榀磁浮軌道目前已全部鋪設完成，全線軌道實現貫通。記者今日（11日）從施工方中鐵十一局獲悉，該項目擬今年9月底試運行，12月底建成初期運營。而規劃二期磁浮快線，將與廣清城際形成互通，進一步推動粵北融入粵港澳大灣區。

據了解，清遠磁浮旅遊專線作為廣東首條中低速磁浮旅遊專線，是廣東省重點建設項目，初期工程正線全長8.1公里，設磁浮銀盞站、蓮湖站、長隆站3座車站，預留長崗站，設銀盞停車場1處，採用中低速磁浮列車，列車最高運行時速120公里。項目建成後，可實現廣清城際銀盞站與長隆主題公園快速通達。

規劃二期磁浮快線與廣清城際形成互通

在清遠磁浮旅遊專線實現全線軌道貫通的同時，該專線第二列車到段吊裝也完成。此列由中車長春軌道客車股份有限公司製造的磁浮列車，是該項目五列車中唯一的藍色主題磁浮列車，其他均為黃色主題。後續將開展此列車的靜態調試，未來一個月剩餘三列車將分批到段和安裝調試。

目前清遠市正在結合「廣東省多層次軌道交通總體規劃」開展二期相關前期研究，通過規劃一條總長約38公里東西走向的磁浮快線，與南北走向的廣清城際在銀盞站形成互通，成為廣清軌道交通一體化發展的重要補充，全部通車後將把清遠南部旅遊資源串珠成鏈，融入大灣區。作為針對旅遊而開發的列車線路，清遠磁浮是承擔遊客旅遊和當地居民日常出行的主要交通方式之一，而「磁浮+旅遊」的新模式也將成為推動清遠乃至粵北旅遊跨越式發展的新途徑。

（點新聞記者方俊明報道）