粵港澳共建灣區口岸服務標準　「排一次隊即可完成通關」

粵港澳三地產業聯盟、研究機構攜手港珠澳大橋珠海口岸制訂的「建設灣區一流口岸管理服務標準體系實施路徑」近日正式落地，成為大灣區首個「口岸服務標準化」體系。而港珠澳大橋珠海口岸也成為首個實施「大灣區口岸服務標準化」的口岸。據悉，目前該標準化體系並報國家認監委備案，對推動粵港澳三地口岸服務運行的規則銜接、機制對接，推動大灣區口岸服務認定標準互認互鑒等具有重要的示範效應。作為全球首個5G試點口岸，港珠澳大橋珠海口岸還創新性地將5G與口岸通關服，通過AI分析，為公眾的通關與出行提供參考。

由香港品質保證局、澳門國際綠色環保產業聯盟、廣東省科協標準化與質量註冊專家聯合體、珠海市出入境檢驗檢疫服務行業協會等組成的粵港澳專家組，近日對港珠澳大橋珠海口岸「大灣區口岸服務標準化」實施情況進行現場考核考察。專家組一致認為，大橋珠海口岸作為大灣區首個「口岸服務標準化」的口岸，標準有效實施推動效果顯現，准予通過評審認證；同時順利通過香港品質保證局的評審認證，並報國家認證認可監督管理委員會備案。

「排一次隊即可完成通關」

粵港澳專家組方面指出，「大灣區口岸服務標準化」創新實踐構建了涵蓋口岸服務通用基礎、服務保障和服務提供標準體系，涵蓋了灣區口岸服務業的各環節；對推動粵港澳三地口岸服務運行的規則銜接、機制對接，推動大灣區口岸服務認定標準互認互鑒，促進灣區口岸服務業標準化工作發展具有極其重要的示範效應和標誌意義。

記者了解到，灣區「口岸服務標準化」體系涵蓋旅檢大樓、交通站場、配套商業等區域，基於大數據、雲計算、5G、物聯網、人工智能、區塊鏈等新一代信息技術，建設智慧口岸、智慧商業。常經港珠澳大橋珠海口岸出入前往澳門工作的劉先生告訴記者，有感受到口岸在站場設施與流程管理等持續優化，人員服務和通關服務指引比較清晰。他印象最深的是，大橋珠海口岸珠澳通道實施「合作查驗、一次放行」模式，排一次隊即可完成通關，每次僅需約20秒，他建議這模式進一步推廣到粵港口岸。「『大灣區口岸服務標準化』可為旅客帶來更好、更優質的體驗。」劉先生期待大橋珠海口岸乃至粵港澳其他口岸在「服務標準化」下依據旅客通關流程，更加合理地布局配套服務。

作為全球首個5G試點口岸，港珠澳大橋珠海口岸還創新性地將5G與口岸通關服務、運營管理結合起來，通過AI分析口岸多維數據，為公眾的通關與出行提供重要的決策參考。該口岸「基於5G的智慧口岸應用項目」已入選國家級示範項目。

探索客流車流物流聯網

據介紹，大橋珠海口岸人工島運營的各類設備達上萬台，分布在900多個各類機房之中；而通過「5G智慧口岸」建設，對口岸客流、物流、車流、物聯網等多個口岸業務系統數據進行融合，實現了5G網絡全面覆蓋，大數據可視化分析系統，運用物聯網感知監控等，可實時、動態、有效地監測和分析口岸運營情況。大橋珠海口岸有關負責人表示，接下來，將以「大灣區口岸服務標準化」為起點，重點在口岸服務等方面繼續推行標準化工作，並推進「5G智慧口岸」建設跨城協作和現代管理服務融合協同發展。

（點新聞記者方俊明報道）