大灣區租賃飛機需求升 南沙自貿區7年引進135架租賃飛機
民用客機價格動輒上億美元，對航空公司來說，直接購買飛機成本高昂，短期籌集大量資金困難，而通過飛機租賃的形式可以更低的成本獲得飛機使用權，對航空公司來說實為提升運載能力、降低持有飛機成本的更優選項。這也成為了近年來航空公司引進新機型、擴大機隊規模的重要途徑，幫助航空公司在短期內快速增加運輸能力。
南航南沙融資租賃（廣州）有限公司相關負責人今日（17日）向點新聞記者介紹，與傳統從銀行貸款購買飛機的模式相比，保稅融資租賃的每架飛機在租期內平均可節省各類成本約2000萬元；還可以根據租賃合同約定，分期按租金向海關申報並繳納稅款，進一步降低了企業的資金壓力。
為助力自貿試驗區航空租賃產業高質量發展，廣州海關深化融資租賃飛機「保稅監管+異地委託監管」制度創新，自2015年9月22日南沙自貿試驗區首架租賃進口飛機交付使用實現廣州飛機租賃進口「零」的突破以來，南沙自貿試驗區累計通過保稅融資租賃方式引進飛機135架，貨值超800億元。南沙自貿試驗區因此成為我國華南地區最大的飛機租賃聚集地。
為支持南沙自貿試驗區建設全球飛機租賃中心，廣州海關先後推出涉及離岸租賃、跨境租賃資產交易、「保稅流轉+異地委託監管」、售後回租等多項創新措施，打通線上信息互通機制，提供「金融+保稅+異地委託監管」融資租賃全鏈條服務，精準提供政策支持、業務指導，支持擴展融資租賃業務服務城市範圍，打通粵港澳大灣區廣州與深圳兩個中心城市間的飛機融資租賃異地委託監管業務，南沙自貿試驗區掛牌7年來吸引近百家融資租賃項目子公司（SPV）落戶廣州南沙。
(點新聞記者敖敏輝報道）
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