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記者觀察|港珠澳大橋遊持續火熱 這些「問題」被問爆

港珠澳大橋遊試運營5個多月以來持續火熱,接待旅行團突破3300個,查驗遊客總數超過13.2萬人,客源覆蓋全國28個省區市。與常規的「廣東省內遊」、「赴港澳遊」不同,港珠澳大橋及藍海豚島位於粵港澳三地口岸之間,屬於口岸限定區域。記者留意到,港珠澳大橋遊試運營以來在購票、證件、遊玩、停車等方面有一系列「問題」被遊客「問爆」。記者結合港珠澳大橋遊官方回應,將這些被問爆的問題整理並「說清楚」,以助力更多遊客暢通大橋遊。

(有片)粵港澳應急救援聯合演練 模擬江門地震災情

廣東省消防救援總隊、香港消防處與澳門消防局5月27日至今日(29日)在廣東省江門市進行粵港澳大灣區應急救援聯合演練「聯城─2024」,以《粵港澳大灣區應急救援行動方案》為基礎,構建和實踐三地全面和系統化的應急救援行動機制,進一步提升大灣區內聯合處理災害事故的能力。

全國「最長地鐵」258公里 一張票串聯灣區五城

粵港澳大灣區城際交通網進一步拓展,廣佛南環、佛莞城際鐵路於昨日正式投入運營,與已運營的莞惠、佛肇城際串聯貫通,在大灣區形成一條東西走向、全長258公里的交通大動脈,連接惠州、東莞、廣州、佛山、肇慶五市。

全國「最長地鐵」 連接灣區五城 未來廣州地鐵直達深圳

粵港澳大灣區「最長地鐵」貫通,提速1小時生活圈。26日,廣佛南環、佛莞城際鐵路正式投入運營,與已開通的佛肇城際、莞惠城際相連,在粵港澳大灣區形成了一條呈東西走向、全長258公里的交通大動脈,自東向西連接了惠州、東莞、廣州、佛山和肇慶五市,是大灣區最長的城際鐵路,亦成為全國最長的跨市「地鐵」。

記者觀察|城際鐵路地鐵化 灣區五市一線通

乘地鐵般坐城際,無需提早購票,隨到隨走,刷碼進站……「地鐵+城際」複合巨型網絡正推進「灣區一小時通勤圈」向前拓展。隨着灣區軌道交通迎來新變革,新的軌道時代逐步到來,亦在悄然改變着粵港澳居民的出行方式。

(有片)逾600港青出席「一小時都市圈」體驗行 霍啟山呼籲青年投入體育盛事

26日,為響應「香港青年節」,香港廣東青年總會組織600餘名香港青年來到深圳交流,本次活動以「一小時都市圈」體驗行——中超足球、無人機深圳行為主題,通過中超足球賽事觀摩、無人機科技體驗以及南頭古城等歷史文化地標的參觀,促進深港兩地青年在文化、體育及科技領域的深度交流與合作。

(有片)粵10市垃圾零堆填 焚燒發電環保新路

環保人人支持,但不能空喊口號,香港如何看待垃圾收費政策,需要集思廣益。香港人均每日產生1.53公斤都市固體廢物,如何妥善處理垃圾問題,廣大市民十分關注。明年,垃圾焚燒發電也將在香港照進現實。香港首座生活垃圾焚化爐預計投入服務後,每日可處理3000噸都市固體廢物,第二座亦在興建中。

(有片)茹國烈:粵港澳灣區文化可熬成一鍋精彩滾熱的「高湯」

5月24日上午,2024文化強國建設高峰論壇「人文灣區 機遇灣區」分論壇在深圳舉行。

(有片)何猷君:港澳青年千萬別錯過這個最好的創業時代

5月24日上午,2024文化強國建設高峰論壇「人文灣區 機遇灣區」分論壇在深圳舉行。星競威武集團董事長兼CEO何猷君在2024文化強國建設高峰論壇「人文灣區 機遇灣區」分論壇上受訪表示,大灣區有很多創業扶持計劃、很多補貼、甚至很多免費使用的辦公室,對於港澳青年來說,這是一個最好的創業時代,千萬不要錯過。

「灣區智慧通」逐步連通港澳 粵港聯名卡發行逾62500張

廣東省智能交通協會主辦的「五月智能交通工程師文化節·交通大數據」專場近日廣州舉行。廣東嶺南通股份有限公司透露,「灣區智慧通」平台逐步連通粵港澳大灣區,涵蓋20多條粵港澳跨境及海島水上客運線路,也已接入香港地區的乘車碼;23日上線的灣區智慧通小程序「酒店」功能板塊亦將港澳地區納入。繼嶺南通·香港八達通聯名卡發行後,嶺南通·八達通全國交通一卡通聯名卡也已推出。截至今年4月,嶺南通累計發行粵港聯名卡超62500張,助力粵港澳居民智能便捷出行。

經民聯籲建大灣區自貿區 提七大方向消除粵港澳現存融合壁壘

為了推動粵港澳大灣區深度融合,並為香港發展注入更大的動能,經民聯就有關議題展開深入研究,今日(23日)發布「關於建立粵港澳大灣區自由貿易合作區研究報告」,建議中央支持研究建立「大灣區自貿區」,以自貿區模式消除粵港澳現存的投資和貿易壁壘。出席發布會的經民聯成員包括主席盧偉國,副主席林健鋒、梁美芬、劉業強、吳永嘉,秘書長陳祖恆,副秘書長陸瀚民和執委龍漢標。

南沙港研灣區芯系統 徹底取代外國製

「廣州港南沙港區四期工程全自動化集裝箱碼頭建設」項目,創下了多項「全球之最」「中國首次」。

發揮極致|廣深港協同發展 灣區港口群威力巨

《粵港澳大灣區發展規劃綱要》支持提升珠三角港口群整體國際競爭力,強調港口之間優勢互補、互惠共贏的協同效應。

創最快紀錄!港珠澳大橋今年出入境旅客已破千萬 港澳客佔6成

港珠澳大橋邊檢站數據顯示,今年截至5月21日9時40分,經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境旅客突破1000萬人次,同比增長超過127.7%,較2023年提前4個月實現客流破千萬人次目標,刷新口岸開通以來最快紀錄。

專訪|鄭永年:助國家發展新質生產力 跨越中等技術陷阱 香港大有可為

發展新質生產力是當前推動高質量發展的內在要求和重要着力點,正在積極融入國家發展大局的香港,迫切需要謀劃好發展新質生產力的路徑和產業。華南理工大學公共政策研究院學術委員會主席、廣州粵港澳大灣區研究院理事長、香港中文大學(深圳)前海國際事務研究院院長鄭永年教授接受記者專訪時表示,在國家跨越中等技術陷阱、發展新質生產力的新征程上,香港大有可為,可以攜手廣東、澳門打造粵港澳大灣區金融中心,和上海構成「雙金融中心」格局,通過為基礎研究和技術應用轉化提供金融支持,助力金融強國建設。同時,引領構建以「香港+」為主的大灣區融合模式,即主要採用香港金融、法律等領域與國際接軌的規則、標準,加快大灣區統一市場的形成。