天舟二號升空　液體動力建功

5月29日晚，中國文昌航天發射場，隨着巨大的轟鳴聲，一道白色尾焰划過深藍天際，長征七號遙三運載火箭划出一道絢麗的曲線，成功將天舟二號貨運飛船送入預定軌道，並於今日（30日）5時01分，與天和核心艙完成對接。點新聞記者今日從中國航天科技集團六院獲悉，此次發射，航天六院共為長征七號遙三運載火箭提供了6台1200KN和4台180KN液氧煤油發動機，並在「天舟二號」貨運飛船上使用了25N、120N、150N、490N四種不同推力量級的軌控姿控發動機36台。

火箭「心臟」更強大

長征七號運載火箭有貨運飛船「專屬列車」之稱，將向中國空間站天和核心艙送去首位「客人」天舟二號飛船，與天和核心艙實現對接，為空間站提供貨物運輸。

發動機被譽為火箭的「心臟」。據介紹，長征七號遙三運載火箭芯一級、助推、二級均採用液氧煤油動力系統，航天六院為此次發射提供了6台1200KN和4台180KN液氧煤油發動機。在充分繼承遙一、遙二成功飛行發動機技術狀態的基礎上，航天六院積極應用可靠性增長成果，落實可靠性增長措施，應用了整流裝置激光選區熔化成形、高溫合金零件模鍛等先進技術應用。

航天六院液氧煤油發動機總師劉站國介紹說，此次發射任務採用「零窗口發射」，需要預先計算好發射時間，分秒不差地將火箭點火升空，不容許有任何延誤與變更。根據發射場質量確認實施要求，針對涉及發動機的26項工作，航天六院制定了相應的質量確認表格，並針對發動機相關的操作和檢查要求，編製了崗位作業指導書，確保產品不帶問題、不留遺憾上天，讓火箭「心臟」更強大。

貨運旅途更順暢

天舟二號發射成功後，將與天和核心艙後端通道對接，並等待神舟十二號的到來。作為飛船的動力源，要將攜帶貨物的「天舟二號」完美送入與核心艙交會對接的軌道，每台發動機都必須默契配合。從「接收訂單」到「成功交貨」，要想出色完成從「裝貨」「運貨」到「送貨」的物資運輸任務，性能可靠的發動機是整船飛行任務的制勝法寶。

航天六院801所承擔的天舟二號貨運飛船推進及補加系統研製項目，主要提供貨運飛船及組合體姿態及軌道機動所需的衝量，並為空間站/空間實驗室在軌補加推進劑，以延長空間站/空間實驗室在軌運行時間。

據介紹，天舟貨運飛船採用純噴氣式姿軌控方案，配置36台姿軌控發動機，其中4台為490N軌控發動機，32台姿控發動機推力分別為150N、120N、25N。在原設計基礎上進一步強化姿軌控動力系統配置，不僅具備空間站全方位對接能力，還可以與空間站機械臂合作執行準靜態懸停捕獲與輔助對接任務。與空間站對接後，天舟貨運飛船還可勝任空間站整站軌道抬升任務。

（點新聞記者張仕珍報道）