點網快評｜全面通關振經濟　惟全面配套不可缺

文/陳術

全面通關，在過去三年都是市民的共同希望，由第五波疫情開始受控，放寬兩地通關，再到今日兩地快將全面通關，而且是不用核酸檢測，也不用網上預約的通關，這意味着，兩地的往來，除了一些入境內地必須的過程，幾近是完全回復疫情前水平，我們可以預計得到，隨着兩地全面通關，經濟以至民生交流會進一步復常，不過，我們在喜樂當中，理應不忘當中的挑戰，通關暢通無阻，亦需要本港做好各方面的支援及配套；香港需要的，除了是香港市民可以隨時、隨口岸回到內地，也是內地同胞、海外旅客來到香港時，香港的各項服務完全復常，而且最好是更勝從前。

從過去幾個月可見，香港已經由有序通關，變為全面通關，國務院聯防聯控機制今日（3日）宣布，由下周一（2月6日）起全面恢復內地與港澳人員往來，經粵港陸路口岸出入境毋須預約，且不設限額；自港澳入境內地人士，如7天內沒有外國或其他境外地區旅居史，毋須核酸檢測。行政長官李家超今日帶領特區的問責官員，一同向傳媒講解最新安排，若要用一句話來概括兩地通關的情況，就是「順暢無阻」。

打開關口、迎接旅客，乃是世界常態，也是在後疫情時代，在病毒減弱的同時，盡力恢復兩地人民的交往、交流，這是非常值得欣喜的事情，不過，從過去的傳媒報道可見，不同行業，都在面臨不同的問題，例如在旅遊業，單是接待旅客的旅遊巴，仍有不少是有待維修，即使能用的，也可能因為缺乏司機而大大削減了運載力。其他問題方面，其實不少本地導遊都指出過，他們不會回到本業工作，充其量也只願意擔當「假日導遊」，復常意味不同地方的人員等恢復交往，但也意味人來了香港，都需要足夠的服務人員以至交通運載工具。

如果旅遊業是本港的一個縮影，其實其他行業也是一樣，例如在運輸業，一些兩地貨車，除了也有司機「已轉行」的問題，不少有兩地車牌的貨車，其實牌照已經過期，業界要復業，是否需要特區政府提供支援？又或者，跨境學童快將全面回到香港復課，他們也不可能總是自己坐車到香港，而需要足夠數量的校巴接載他們。凡此種種的問題，可能涉及經濟復常的不同行業，行業復常需要時間，但最需要支援的行業，未必能單靠自己的力量把服務提升至新冠疫情前的水平。

就在昨日，香港啟動了「你好，香港！」活動，為一連串向全世界說好香港故事，推廣香港商機、文化景點及旅客體驗的活動揭開序幕，行政長官李家超在致辭時表示，將免費派發50萬張機票提供給來自各地的旅客，這可能是世界上最大的歡迎旅客舉措。遊客將會大增，相信是不爭事實，香港要向內地以至世界遊客說「你好」，其實當中有一個先決條件，就是香港特區政府以至各界人士，要做到「我們已經準備好」；唯有如此，我們才能迎接更美好的將來，讓香港散發出尤勝往昔的東方之珠光芒。