文／馮沛賢
上星期中共中央、國務院先後公佈《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》(橫琴方案)及《全面深化前海深港現代服務業合作區改革開放方案》(前海方案)，前者是中央高度支持澳門經濟適度多元發展的重要舉措，對澳門的長遠發展「拓展了空間、勾畫了藍圖」；後者則深入實施《粵港澳大灣區發展規劃綱要》的部署，透過大幅擴展前海深港現代服務業合作區，明確提出打造全面深化改革創新試驗平台、建設高水平對外開放門户樞紐的目標任務。
兩個合作區的消息接連出現，令深港及粵澳間的發展成為一時焦點，而《前海方案》主要的任務，相信是推進深圳與香港的規則及機制對接，協助深圳在建設中國特色社會主義先行示範區上先試先行。能借助與深圳合作的試驗平台，發揮在制度上發展成熟的優勢，正是香港貢獻國家及自我提升的契機，惟要實現這效果，香港就先要打破無形的區隔障礙，並積極參與以善用機遇。
香港區隔障礙思維的問題，主要有兩個方面。首先，港人很大程度上需要走出舒適區的勇氣，而這有賴特區政府積極擔起推動角色，鼓勵港人走進前海，至於對象方面或應不局限於金融業、法律界、醫療等個別範疇，不應單單以行業發展為目標，反而更應要有長遠目光，尋找能長遠營造港人願意北上生活的誘因，例如推動香港學府北上開發教育事業，甚至開發安老服務，當合作區集港人工作機遇、學業發展、頤養天年等元素，長遠有助港人的區隔思維軟化，更好融合國家生活和發展大局。
另一個障礙，則是抗拒融合之心。其實前海計劃出台至今已超過10年，惟香港社會這段時間裏，整體上沒太將其視為大展拳腳的地域，甚至憂慮將來會自己的競爭對手，為港人帶來頗為沉重的心理枷鎖。由此觀之，製造和推廣機遇予港人的作用，就是建立正面態度看待與深圳的合作，摒棄兩者之間只餘競爭對手的關係，而這背後更大的意義，就是避免香港持續固步自封，並應將合作區看待成有助現時香港突破發展瓶頸的缺口。
港人應該明白，深圳正是把握國家改革開放的機會，發展成今天的高新科技城市，而加上香港的完善制度和產業文化，實是具備「高質量建設粵港澳大灣區」的優良條件。中聯辦主任駱惠寧說過，「慢進也是退」。若香港用好前海方案的平台，放膽貢獻國家所需，以實現一體化發展新制度為目標，而自己則快馬加鞭，不斷鞏固提升，合作區的機遇才算是香港的囊中物，以及讓深圳以至內地經濟受益。
（作者為香港青年時事評論員協會成員、民建聯屯門支部副主席）
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