南腔北調|東盟峰會前夕 菲外交部踩剎車 軍頭轟油門

【點新聞報道】11月3日,中共中央政治局委員、外交部長王毅應約同菲律賓外長拉扎羅通電話,菲律賓外交部試圖為中菲關係重新定調為衝突降溫。王毅在電話中表示,菲少數政客出於政治偏見和一己私利,一再攻擊抹黑中國,踩踏中方紅線,將正常的經貿人文交流政治化,侵害中國在菲人員和機構的正當權益。這種惡行喪失理智,不可容忍,也損害菲的國際形象。菲方應加強對有關人員的約束,在對華政策上發出理性、統一的聲音。中方維護主權和領土完整、實現國家統一的意志堅定不移。菲方應將一個中國政策落到實處,在涉海問題上謹言慎行。這是東盟峰會(11月16日至18日)前夕,菲外長排除國內外干擾,勉強將中菲關係拉回可外交對話狀態所做的積極努力。

外交部剎車片已冒煙 國防部油門還在轟

11月8日,菲律賓外交部發表措辭嚴厲的聲明,對本國的部分官員進行批評,指責這些官員干擾了政府外交努力,同時警告,破壞政府外交方針的公開言論,不僅會增加外交官的工作難度,還可能損害國家的國際公信力,讓外界認為政府內部分裂,讓外部勢力有機可乘,強調國家對外政策必須遵循總統制定的方向。

聲明中特別提醒軍方和安全機構:總統才是外交政策的最高制定者,國家對外關係有文職當局主導。對軍方的提醒無疑指向已經被中方制裁的國防部長特奧多羅,正是他不停地在美國、日本兩國之間尋求軍事援助,代價是替美日兩國充當馬前卒,在南海不停挑起事端,以此來惡心中方,將南海的水不停攪渾,將本該簽署的「南海行為準則」繼續向後拖。

美國總統特朗普已確認將到馬尼拉出席峰會,隨後到深圳出席APEC。菲律賓為此封路放假3天。為了開好本屆東盟領導人峰會,馬科斯政府可謂操碎了心,外交部也是拚盡全力,維持本屆峰會的公信力和馬尼拉的國際信譽。外交部的剎車片已經踩的冒煙,但在南海挑事的菲律賓軍方卻一意孤行,還在拚命轟油門,逼得外交部不得不採取國內公開發聲明這種前所未有的方式向國防部喊話警告,這在菲律賓歷史上,非常罕見。

美日拉攏菲軍方 賣力配合升級挑釁

剛剛過去的10月,美國已在菲律賓增加了4處軍事基地,基地總數擴展到9處,規模大大增加。曾經承諾演習結束後,搬離菲律賓的「堤豐」中程導彈仍部署在呂宋島上;而高市早苗政權更是大力支持,日菲的《互惠准入協定》去年9月生效,《物資勞務互供》於8月生效,在油料、彈藥及維修上互保。10月28日的東盟防長會期間,日本防衛大臣小泉進次郎和菲律賓國防部長特奧多羅在宿務會談,將日本關心的東海、南海議題進行了緊密捆綁,並推動多項合作落地:日本將退役的阿武隈級護衛艦移交菲律賓(培訓菲律賓人員以及維護由日本負責);TC-90巡邏機目標在2027財年前交付菲律賓;繼續供應雷達、監視設備;啟動日菲情報共享等等。

筆者認為,美日對菲律賓的各種資助,哪裏是什麼保護,分明是將火藥炮彈放在菲律賓,讓其成為一個隨時可以點火的火藥桶,成為執行其遏華戰略的棋子,此招可謂狠毒。遇上心懷鬼胎、妄想參選下屆菲律賓總統的特奧多羅,可謂狼狽為奸。中方對於菲律賓的恣意妄為,並沒有慣着,減少了經貿往來、對供應鏈進行管控、導致菲律賓經濟失血嚴重;特別是在剛剛結束的東盟防長會,中方派出大使館武官出席,是東盟峰會機制以來,中方派出的級別最低的官員;在黃岩島,中國軍方進行戰備警巡、仁愛礁寸步不讓、嚴格執法,如果菲方不懸崖勒馬,那麼就要先做好承擔後果的準備。

2026年,菲律賓是東盟峰會輪值主席國,馬科斯授意軍方在南海多次挑釁,被教訓後向國際社會哭訴,結果在東盟內部連個聲援的國家都沒有,國家信用已經透支,已經成了孤家寡人。本屆峰會的口號是「攜手共創未來」,而自私透頂的菲律賓從哪個角度看,也配不上「共創未來」這四個字。如果馬科斯管不住特奧多羅這類軍頭,就算菲律賓外交部把剎車片踩得冒煙起火,也擋不住軍頭們腳下不停轟的油門。

(本文為作者觀點,不代表本媒體立場)
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南腔北調|東盟峰會前夕 菲外交部踩剎車 軍頭轟油門

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