宏福苑調查|消防處:100米鋼梯車難在港使用 無人機高樓救火無實際案例

【點新聞報道】大埔宏福苑火災獨立委員會今日(15日)繼續舉行聽證會,並會傳召消防處副消防總長(行動支援及專業發展)黃思律、警務處傷亡查詢中心主管曾淑賢和警務處災難遇害者辨認組主管鄭嘉俊作供。

黃思律說,高樓救火仍需倚靠內部救援與建築物的消防裝置。目前,消防處使用的雲梯高度為55米,連同射水,可達20層樓高,與全球各地的先進城市相若。儘管深圳使用100米鋼梯車,但相關車輛重60噸,地面打開闊10米的加固裝置後,橫跨4條行車線,需要使用專用行車道,較難在香港使用,尤其在舊區。他重申,雲梯救火有物理限制,即便有100米鋼梯車,亦救不了諸如環球貿易廣場高層的火災。

至於坊間提出外圍射水,黃思律解釋,一般而言,不會射向單位內,而是向目標單位附近射水,形成水簾效果。若果射入目標單位內,要確保裏面沒有人,否則大量高溫的水蒸氣充斥環境,有機會造成呼吸道腫脹。他認同,射水有助降溫及驅散可燃氣體,但水會從四方八面流走,仍然需要消防人員在大廈內部救火配合。

大埔宏福苑五級火焚燒逾43小時大致救熄。(點新聞資料圖)
目前,消防處使用的雲梯高度為55米,連同射水,可達20層樓高。(點新聞資料圖)
目前,消防處使用的雲梯高度為55米,連同射水,可達20層樓高。(點新聞資料圖)

被問到沒有使用無人機救火的原因,黃思律回應指,目前世界未有案例證明無人機可以實際投入高樓火災救火。他舉例指,無人機飛得越高,水壓越低,噴出的水柱越短,而且部件並不耐熱,只能抵禦50度左右,不能太接近火場。

有意見提及,消防處未有動員直升機救火。黃回應說,當時嘉里火災使用直升機並非救火,而是在天台救人。再者,宏福苑的情況更為誇張,7座大廈同時着火,若果飛行服務隊貿然使用水救援,水的重量有機會令棚架倒塌,阻礙消防員進入火場,並會造成更多人員傷亡。

黃思律續說,「投擲幾多水都唔會入唔到單位」,否則「平時落雨,啲雨都會入到單位」。他認為,「火場已經開咗好多喉」,「好似瀑布咁」,認為水源充足,投擲水彈對滅火基本上沒有作用。

對於氧氣樽能否改善,黃思律說,目前氧氣樽物料只能承受大氣壓力的300倍,入面容納的氣體大概足夠成年人呼吸最多33分鐘,而外間提及的雙樽輔助器,體積大,重量高,較多用來隧道救火,不適合上樓使用。

(點新聞記者王哲報道)

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