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穗琶洲港澳客運碼頭工程竣工驗收 客運約120分鐘抵港

琶洲港澳客運碼頭工程通過竣工驗收。碼頭首期投入2艘碳纖維高速客船使用。(受訪者供圖)

點新聞記者今日(2日)從珠江船務獲悉,廣州琶洲港澳客運口岸碼頭工程近日順利通過竣工驗收,標誌着這座集跨境、城際、海島、珠江遊的水上交通旅遊綜合體,朝着開港通航的目標更近一步。琶洲港澳客運口岸碼頭首期投入2艘碳纖維高速客船,開通琶洲至香港國際機場航線,約120分鐘直達。今後,旅客可享受「廣州檢票、香港登機」的一站式「海天聯運」出行服務,由琶洲乘船出發、香港乘機通往全世界,以及發揮水上客運綜合優勢,吸引海內外旅客由香港機場轉船暢遊大灣區。

琶洲港澳客運碼頭將開通琶洲至香港國際機場航線及澳門市區,約120分鐘直達。(受訪者供圖)

作為一類客運口岸,琶洲港澳客運口岸分兩期建設。其中,一期工程計劃投資約3.93億元。項目建築面積6500平方米,臨時聯檢樓首層架空,二層出境、三層入境。碼頭岸線長度280米。目前,一期工程已完成竣工驗收,碳纖維高速客船「海珠湖」和「海珠灣」均已交付,口岸申報和運營籌備工作正穩步推進。

未來,項目計劃開通包括珠海在內的大灣區城際水上客運航線,以及增開琶洲往返香港市區、澳門凼仔(澳門國際機場)航線,將填補廣州中心城區到港澳水上高速客運航線的空白,並依託廣交會和琶洲人工智能與數字經濟試驗區的巨大客流,計劃提供珠江遊航線服務,成為粵港澳大灣區標誌性的水上跨境新通道和交通旅遊新樞紐。

琶洲港澳客運碼頭項目。(受訪者供圖)

廣東省港航集團有關負責人表示,項目建成開航後,將通過接駁琶洲與香港國際機場、琶洲與香港、澳門市區客運網點,進一步縮短粵港澳大灣區中心城市距離,實現粵港澳大灣區主要城市間立體交通的銜接,加快促進粵港澳大灣區機場群和港口群深度融合發展,助力打造國際一流灣區和促進灣區世界級城市群建設。

(點新聞記者盧靜怡廣州報道)

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