藍田站絕緣膠短路起火 港鐵:絕緣膠今年3月更換過 已全面檢查相關組件

【點新聞報道】港鐵觀塘綫藍田站昨日(13日)下午及今早(14日)接連發生故障,導致服務受阻,港鐵代表今日中午12時30分在藍田站見記者。

昨日傍晚5時許,藍田站附近路軌旁有設備起火,觀塘綫來往觀塘站至調景嶺站的列車服務一度暫停,藍田站一度關閉。港鐵今早公布事件緣於道岔(俗稱「波口」,路軌轉接器)設備一件絕緣膠因短路起火。

港鐵公司副總監(車務工程維修)李劍雄表示,絕緣膠已於今年9月進行設備檢測,絕緣膠亦於今年3月更換過,因此會努力找絕緣膠失效原因,會和獨立第三方、供應商探討原因。他續指,絕緣膠失效是罕見,受損膠和相關組件昨晚已更換,會調查兩次事故是否有關係。昨晚故障設備誤差組件在港鐵網絡中有30幾個,已在昨晚非行車時間進行全面檢查,會配合調查報告,看有沒有改善空間。

另外,關於今日的故障,李劍雄表示,所有電力裝置有既定維修規章,翻查紀錄,相關設備已於今年2月有維修檢查,沒有發現問題。他重申會盡快找出原因,進行改善。

至於補償,港鐵公司車務營運及本地鐵路副總監李婉玲表示,會根據服務表現機制和政府商討相關補償。她再次強調,事故發生時,乘客安全是第一考慮,找原因需要時間。港鐵會在事故發生後,第一時間通過不同渠道,通知乘客發生什麼事。

據悉,觀塘綫於1979年10月1日正式通車,是香港首條通車的地鐵路線。部分部件與信號銅線經長期運作曾出現老化與生鏽,並進行過電力系統與信號更新工程。

(點新聞記者蘇鉅祖報道)

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