北都條例草案11·11恢復二讀 重點產業享半稅

為配合國家「十五五」規劃的宏大發展藍圖,以及香港第一個五年規劃的戰略部署,北部都會區作為香港深度融入國家發展大局、對接大灣區的主樞紐,正迎來提速換擋的關鍵時刻。北部都會區發展事宜小組委員會昨日向立法會提交最新文件,披露未來五年北都產出約900公頃「熟地」,當中逾400公頃將撥作產業用地。同時,涵蓋稅務減免及審批拆牆鬆綁的多項專屬法例與優惠政策,將於今年底密集出台。目前已有逾45間來自教育、創科、先進建築、醫藥及物流等領域的海內外企業,對在北都設立業務表達明確興趣並展開初步磋商。隨着各項規劃與建設全速推進,北都已從藍圖走向實質落地階段,陸續進入收成期。

北部都會區。(點新聞資料圖片)

文件指出,2026/27至2030/31年度間,北都預計產出約900公頃「熟地」,並將於2030/31年前提供約220公頃創科用地。佔地87公頃的河套香港園區第一期目前已全數租出兩座濕實驗室大樓,餘下8幅地塊的招標結果將於年底公布。新田科技城有限公司已於今年6月成立,預計今年內完成招聘和委任主要管理層、土地批撥及100億元起始資金申請撥款等籌備工作。流浮山亦已預留30公頃土地發展數碼科技樞紐,將於年內啟動法定規劃程序。

粉嶺北片區最快年底啟動招標

特區政府積極引入市場力量,透過片區開發、產業園公司等多元模式發展優勢產業。今年初成立的洪水橋產業園公司獲注資100億元,正全力推動27.5公頃用地發展;首個洪水橋片區項目已於今年8月以10.3億元批出,將興建智慧現代物流中心,由京東集團作為龍頭企業進駐,預計55個月內開始營運。

北部都會區。(點新聞資料圖片)

下一個粉嶺北片區預計最快今年底啟動招標程序。同時,政府在洪水橋/厦村及打鼓嶺一帶預留大量土地發展現代物流及先進建造業,洪水橋現代物流圈首幅用地最快明年底至2028年初推出,元朗南首個先進建造業產業園區目標於2028年上半年展開招標。

優惠涵蓋批地地價及稅務減免

為增強全球招商引資吸引力,政府正落實專屬優惠政策包,涵蓋批地、地價優惠及稅務減免。財經事務及庫務局計劃今年底向立法會提交修訂條例草案,為從事金融、先進製造、創科研發、總部活動、物流和供應鏈管理等重點產業的個別企業,提供5%或半稅的優惠。金管局與香港銀行公會已於今年4月成立由23家銀行組成的北部都會區金融諮詢工作小組,為進駐企業度身訂造融資方案。

新世界發展兩個位於北部都會區的大型住宅項目已經動工,計劃於2027財政年度推出市場。(新世界發展圖片)

特區政府亦力爭在年內獲立法會通過《北部都會區發展條例草案》,大幅簡化城規程序:未來申請改變北都指明範圍的土地用途或放寬發展參數,審批流程將由原先至少9個月大幅縮減至只需兩個月。法例還將便利創新建築技術應用、簡化建築噪音許可證申請,並便利及規管包括人流、物資流、數據流及資金流等跨境要素流動,相關便利措施預計最快於明年第一季生效。政府強調,將繼續推進招商引資,完善「南金融、北創科」的整體產業布局,透過北都大學城建設推動「產、學、研」協同發展,將北都打造成香港融入國家發展大局的主平台。

北都條例草案保留彈性 應對跨境流動新安排

立法會《北部都會區發展條例草案》委員會昨日續會,逐條審議條文,圍繞附屬法例適用範圍展開討論。條例草案修正案容許附屬法例訂明適用範圍,涵蓋區內指明地點、工程,以及在區內營運的工商業、專業與職業。議員林筱魯對「職業」一詞的涵蓋範圍提出疑慮,擔心解釋太闊會引起後續立法爭議,建議政府考慮是否可放寬至任何工種都適用。

北部都會區。(資料圖片)

發展局常任秘書長(規劃及地政)何珮玲強調,保留條文彈性主要應對跨境流動相關安排,日後要輸入人才到北都工作,只需行政手段或現有法例法規安排即可,不用在條例中指明;政府目前仍未指明一些行業,但不排除日後如談及跨境流動時,或可指明某一個行業。議員陳紹雄期望條例框架能賦權行政長官會同行政會議有更多空間訂立相關規例,涵蓋人工智能帶來的新工種;他認同政府可視乎將來實際情況保留彈性處理空間。委員會主席梁美芬宣布,若無須再舉行會議,秘書會通知法案委員會已完成法案審議工作,政府建議恢復條例草案二讀的日期為下月11日。

(來源:香港文匯報)

(本文為作者觀點,不代表本媒體立場)
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