文/鄭久慧
市民翹首而盼的新皇崗口岸昨日（12日）正式啟用，歡呼之聲不絕。新皇崗優點不勝枚舉，令人最欣喜的是口岸交通配套完善，設多條專線巴士路線直達各區，車費合理，為市民帶來莫大便利。
其中城巴開辦的全新皇崗專線「B14」別具意義，約45分鐘即可從啟德直達新皇崗，新口岸和新巴士路線帶來翻天覆地的便利，讓居民無需交通轉折，節省大量時間。更重要的是，啟德不僅是大型住宅區，同時政府設施與私人辦公大樓也越建越多，是九龍中未來的商業樞紐。新開辦巴士線若只是從住宅區直達新口岸，受惠的多是周末或假期到內地的港人；但若直通巴從商業區直達新皇崗，性質則截然不同，能夠全面展現「深住港職」一小時雙城生活圈的莫大優勢。
筆者今早親身到這條「B14」新路線的起點觀察，發現該巴士站位處九龍城與啟德交界處，預料日後會吸引兩個區大批街坊「捧場」。筆者也想起了8年前啟晴、德朗兩邨居民殷切的希望，忍不住眼泛淚光。
2018年首將「反港獨」聲音帶進立法會選舉 過程艱辛
那是2018年的10月13日，剛好8年前。
當時社會反中亂港思潮逐漸氾濫，但上層某些人對「反港獨」態度曖昧，遠不如2019黑暴後那般團結。政界立場模糊，只願表態「不支持港獨」，不敢擺明車馬「反港獨」。但在民間，廣大市民早已覺醒！
有經常參與公開論壇的某位愛國人士想報名參加當年11月25日的立法會補選，政綱主打「反港獨」，希望透過選舉期間的傳媒訪問，喚起社會更多人留意並警惕「港獨」分子的洗腦荼毒，小心外部勢力的滲透惡行。其政綱同樣提到劏房問題，敦促政府關注劏房戶苦況，妥善制定規管與改善政策。
當時要參選，必須獲得100位市民的提名，同時繳交5萬元保證金（須取得一定票數才會發還）。對於任何有政黨或地區背景的人來說，100個提名易過借火，故此多年來，極少聽到有候選人被卡在提名不足。但對於缺乏知名度的政治素人來說，站在街頭，向素未謀面的市民尋求支持，並不容易，更何況提出的是8年後全港市民感覺非常正當合理、但在2018年相對創新的「反港獨」政綱，要收集提名就更趨困難。
這位愛國人士在提名期最初10多天在深水埗街頭，近乎單槍匹馬聲嘶力竭請求提名，不少劏房戶雖願意協助，奈何心有餘而力不足，大多數人均未獲永久居民身份，不符合提名資格。
到了10月13日星期六上午，僅獲得非常少量提名，而提名期將在10月15日截止。意識到由於劏房戶多是新來港人士，於是當天上午嘗試到附近的永久性居民佔多數的公共屋邨找支持，收穫仍不大。連日奔波，大家都疲倦，當時只得筆者與一位聾啞人士在街站協助收集提名，街站也只不過是一張摺枱、一部用作播放政綱的電腦、一個易拉架和一個140元網購淘來的廣場舞專用擴音器。
天色漸暗，雖然離截止報名參選只餘一天時間，大家依然鬥志激昂，努力派政綱傳單，呼籲市民支持。筆者也只不過是個普通人，屬政治的門外漢，只因10年前的2016年10月，看到立法會宣誓辱國事件而義憤填膺，首次嘗試在網上發文聲討亂港分子，其後，又意外在金鐘看到數萬名愛國普羅市民齊集添馬，高呼DQ辱國議員，徹底喚醒了筆者的愛國熱情，才開始工餘筆耕的生涯。
然而，沒有政黨的輿論造勢、經費、人手支持，特別是沒有詳盡的選民分布數據，一切競選活動都舉步維艱，到底要去哪裏找100個提名呢？此時，筆者意外刷到一則分析同年「311立法會補選」的新聞，細述亂港反對派在啟晴邨與德朗邨大敗而返。筆者頓感福至心靈，啟德就是正確的地方！
13日晚，在居民來往啟晴、德朗兩邨的必經之路上，藉路燈照明，我們搭起了僅一張小桌的簡陋街站。那時地鐵仍未通車，偌大的啟德空蕩蕩，僅得兩條公共屋邨，居民多為藍領。這群星期六都需要上班的基層，神情疲倦，步履緩慢，正打算回家做飯吃飯。
很多人都是走過了街站，聽清了我們的呼籲，又折返。他們本來疲倦的臉上，瞬間被愛國熱情所燃亮，眼睛有光了。在清楚了解我們的政綱後，這班素未謀面的市民，毫不猶豫親筆在提名表格上寫上自己的全名、身份證號碼與簽署。
「係咪反港獨？我來簽！」
「你等我返屋企，叫全家來提名，一齊支持反港獨！」
不僅有已經完成提名的街坊，叫我們先別走，馬上回家把家人鄰居都叫來提名。也有街坊招手攔下路過的熟人：「阿邊個唔好走住，呢個人想參選反港獨，快D來幫手提名啦！」老花的長者為確保提名有效，還掏出身份證：「阿妹，你幫手睇下我填的英文名，有冇串錯字。」
巨大的信任與託付，締造了奇跡，在短短兩三個小時內，已經獲得了足夠提名。
那一刻，筆者深切感受到「反港獨」是深植在基層市民心中的呼聲。仗義每多屠狗輩，從他們身上，筆者彷彿又看到2016年10月齊集添馬高呼DQ辱國議員的數萬普羅市民。
有些提完名的啟晴德朗居民，還拉着筆者的手，鄭重託付：「你哋一定要在立法會嚴厲譴責亂港分裂分子，唔好造次。你哋要告訴全香港全中國全世界，我哋係中國人，我哋堅決反對港獨！」
那晚流的眼淚是我過去10年的總和，還好有夜幕遮掩。擴音器很快沒電了，只能用嗓音呼喊，最後連說謝謝都發不出聲音，只能拚命點頭鞠躬。提名期後，筆者因為頸背部劇痛，無法彎曲，須進醫院緊急打類固醇止痛，還做了一段時期物理治療。但筆者一直覺得那是我人生中最感動的回憶，啟晴德朗愛國市民的鼓勵一直陪伴着我，即使黑暴期間，作為普通人的我什麼都不怕。這8年來，一想起他們，筆者就會咬緊牙關，堅持寫文，為民發聲。
第二天一早，我們重返啟德，繼續講解政綱，聆聽居民需求，希望能幫他們爭取。很多居民都異口同聲慨嘆：「從啟德返內地，太難了！」有的說即使未來有地鐵，但要轉車，過境車費較高昂，負擔不起經常回鄉。有位文質彬彬的中年女士，說自己同事雖然買了偏遠的私人屋邨，但發展商卻能設立巴士專線接駁到交通樞紐。她指了指四周：「你看我們啟晴德朗住了幾萬人，真希望有條巴士線，從啟德這裏直達關口，24小時通關，想家就能馬上回去。」有位年輕人講起排隊過關，大叫怕怕，希望有個大大的口岸聯檢大樓，不但24小時運作，仲要好似拍戲咁「掃一掃」面容就能過關，方便快捷。
居民亦說起「上樓」前租住劏房的擠迫苦況，業主濫收水電費，任意加租，隨時逼遷，劏房漏水、有鼠患，管道甚至會倒灌。大家都希望政府能出台有力措施，監管劏房業主，最好能徹底取締太差、太不適合居住的劏房單位。
啟晴德朗的愛國市民 謝謝你們！
這些年，筆者雖然沒機會服務這群可敬的啟德居民，但從來沒忘記他們的訴求。現在，在國家關懷與特區政府努力下，徹底打破了利益固化的藩籬，終結「地產—交通」霸權，為這些義無反顧站出來「反港獨」的愛國者圓了夢。
在啟晴德朗的不遠處，市民親切稱為「啟德·簡」的逾萬簡約公屋單位現正全面入伙。《簡樸房條例》於今年3月正式生效，合規簡樸房的改造正進行得如火如荼。「劏房租管條例」早已在2022年1月正式生效，規管全港私人住宅、商廈或工廈分間單位的租賃。而在2021年政府修訂《水務設施規例》第47條，禁止濫收劏房水費，亦推行獨立水錶先導計劃，為劏房戶免費安裝獨立水錶。
現在已經不可只在街上收集百人提名，加5萬保證金就能參選去倡議「反港獨」，當然也不再需要如此單打獨鬥地以一己之力奮鬥、爭取。因為國家與特區早已完成國安相關法例的立法工作，築好國安屏障；同時完善了選舉制度，確保愛國者才能參選，將管治權掌握在愛國愛港力量手中！新皇崗口岸開通後，24小時便捷通關夢想成真，直達口岸的巴士專線更落實了啟德居民的殷切期盼！
雖然晚了整整8年，筆者謹向啟晴德朗的愛國市民，表達最深切謝意，你們不假思索的愛國義舉，不僅讓啟德晴朗，也讓香港晴朗。你們攜手開創了歷史，讓「反港獨」政綱得以出現在世人面前，這名「反港獨」的候選人甚至把「反港獨」「改善劏房」的政綱直接印在衣服上，出席所有媒體活動與公開論壇，務求帶出最清晰的訊息。
強烈反對「港獨」的聲音在2018年首次被帶進立法會選舉，被全世界聽到，這是屬於香港基層人民的勝利！
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