【點新聞報道】拍八達通乘搭巴士是大部分港人的日常，不過，近日有讀者向點新聞爆料稱，其與友人乘搭城巴時，因司機反映有乘客漏付車資，而遭站長強行奪取手機並拍卡，導致被重複扣費。此外，有來港旅客亦因車資問題鬧出糾紛，險些與車長大打出手。車資糾紛頻現，點新聞記者就此展開調查。
乘客遭強奪手機拍卡 重複扣除全額車資
據爆料人Marco稱，他與友人在9月6日下午5時50分，於機場巴士總站登上城巴A21號線後坐在下層。臨近開車時，一名城巴站長上車並聲稱有乘客未有付車資，要求他們前往車頭拍卡確認。他們向站長表明使用的是手機Apple Wallet八達通，可出示手機內的扣款紀錄以供查核，惟該名站長拒絕查看紀錄，並斷言「如果已付款不會重複扣費」，隨即強行奪走他們的手機並拍卡，兩人均被重複扣除全額車資（港幣$34.60/人）。
Marco表示，他隨後出示手機八達通交易紀錄，證明兩次扣款相隔僅約8分鐘，即上車時已成功付款，第二次為站長強行拍卡所致。Marco說，該站長見狀非但沒有道歉，反而質疑「8分鐘前你們坐的是這班車嗎？」Marco認為，該站長企圖推卸責任，亦沒有繼續向車上其他乘客查核逃票事宜；當他們要求其提供員工編號或姓名以作跟進時，該站長極力拒絕提供，僅叫乘客自行致電熱線追討。
Marco認為，機場會有許多旅客使用手機八達通或其他電子支付，可能在類似情況下遭遇重複扣費，影響其旅遊體驗。由此，他希望城巴對該站長的行為作出懲處，並採取改善措施。
城巴確認重複扣車資 安排退款並跟進員工投訴
在Marco向城巴顧客服務部投訴後，就多扣車資事宜，城巴查核證實乘客所提供的八達通卡號碼被重複扣除車資，城巴將安排退款；乘客可於5個工作日後，帶同被多收車資的八達通卡透過指定途徑領取退款。
點新聞記者亦就此事向城巴查詢處理進展及檢討方式，城巴確認收到相關乘客投訴，乘客短時間內被重複扣費情況屬實，閉路電視片段顯示兩名乘客將手機交予前線人員，不過未能提供相關影像資料。城巴表示已與乘客取得聯絡，並安排了退款手續，就事件影響到乘客乘車體驗，城巴對此表達歉意。城巴指，公司將繼續調查事件，包括面見有關人員，如證實有員工違反內部工作指引或待客態度欠佳，將採取跟進行動。
車資糾紛再現 八旬老翁與城巴車長同倒地
無獨有偶，類似的車資糾紛近日再次發生。9月17日晚上6時52分，一名80歲持雙程證內地老翁及同行二人由尖沙咀乘搭「H2K夜賞香港」觀光巴士並抵達中環碼頭巴士總站，疑多付巴士車資，要求司機退錢及處理問題，事件引起熱議。
香港作為國際化的旅遊都市，其公共交通網絡每日都面對不同背景的遊客並為其提供服務，有時旅客不熟悉本地支付規則與投訴通道，一次車資誤會就可能影響旅遊體驗與城市形象。
交通條例指引巴士職員權限 應遵循正確核實流程
根據城巴乘客須知，穿着制服的巴士職員有權查核乘客的付款記錄或身份證明文件，一旦發現未付款或違規，會當場要求乘客以現金或電子支付補回足額車資。城巴表示，收費系統的八達通設備設有查詢模式，可供查閱相關八達通乘坐城巴的交易紀錄，查核過程中不會扣除任何車資。若疑似有乘客未付款，相信前線人員應先使用該查詢模式以核實。城巴表示已發出內部通告，再次提醒前線人員正確核實乘客繳付車資的流程。
香港法例第374D章《道路交通（公共服務車輛）規例》亦有指引提到，車長有合理理由相信某人已犯罪（如惡意逃票），可拒絕其上車或命令其離開車輛，但未表明車長有權力私自使用乘客的個人物品進行強制扣款行為，必要情況下可交由警方協助處理。
近年來，市民共同見證香港電子化支付與日俱進，巴士車頭的電子支付機器越來越多、的士強制提供電子支付方式等，便利了市民的日常生活。然而，電子支付便利之後，核查機制及乘客申訴渠道能否跟上電子支付的便捷速度？重複扣費是否有合理的自動預警？如何更加高效地解決電子支付糾紛及退款？目前的電子支付運作能否兼顧到來自全球的遊客？若支付機器故障，責任應該歸誰？這些問題，值得營運商、監管部門與社會共同思考。點新聞將繼續跟進相關事件的後續調查，並持續關注公共交通電子支付的規管。
（點新聞記者梁譯尹、陳子萌報道）
收藏
取消收藏
分享
