【點新聞報道】今年5月,香港載荷專家黎家盈隨神舟二十三號載人飛船升空,成為首位上太空的港人,也為香港力量從「技術端」到「執行端」、參與國家航空航天事業發展樹立里程碑式成果,而港產「太空慧眼」天韻相機亦隨飛船升空,於天宮遙望地球。在上期《港TECH TALK》節目中,我們請到了「天韻相機」的項目負責人之一、香港科技大學土木及環境工程學系講座教授兼「傑出創科學人」、太空科學與技術研究院院長、星睿雲智創始人兼董事長蘇慧教授,為讀者解畫該項目的研發過程及運作原理,亦為大家講述了香港視角下的航天事業發展(點擊觀看)。
在本期節目中,蘇慧教授將以「香港視角」為錨點,探討航天經濟的未來發展及潛在機遇,結合相關政策,聊聊香港在國家航天事業中扮演的角色,聚焦項目後續發展。
【香港的航天優勢:超級連接人與增值人】
在「一國兩制」下,香港擁有內聯外通的優勢,在諸多領域擔當國家和全球之間的「超級聯繫人」和「超級增值人」角色。蘇慧教授認為,在發展太空經濟方面,香港同樣要擔此重任。她直言「非常支持,也在積極倡導」。蘇慧教授指,香港擁有多所世界百強大學,匯集一流人才,掌握高精尖技術;同時具備健全的法律金融體系、多元的資本渠道,更是一個高度國際化的平台。「我們可以吸引國際航天專家到這裏就業,或參與科研項目。另外,也可以把中國先進的航天技術通過香港這個平台幫助他們出海,到世界舞台上來。」
蘇慧教授說,香港能在航天科技和太空經濟中大有作為,既幫助國家航天事業發展,也推動香港太空經濟。她提到,很多航天相關科技最終可實現產業化,轉為民用產品,這其中亦蘊藏巨大的發展空間。國家亦可藉助香港作為出口出海的基地。在國際人才方面,香港在「從0到1」的階段中亦作出大量貢獻,值得多加闡述與宣傳。而要把這些優勢轉化為實際產業動能,政策層面的扶持與引導必不可少。
【政策層面「全方位」護航】
在政策層面,特區政府一直「以長遠謀全局,促發展創機遇」,發展本港太空經濟。2025年施政報告提到,國家把「商業航天」列為「戰略性新興產業」。在研發支援方面,「創新及科技支援計劃特別徵集(航天科技)」提供逾1億元,支持大學6個研發項目。商經局亦同步研究簡化低軌衛星牌照審批,並推動未來6G應用。港投公司亦推進了與商業航天和太空經濟有關聯的投資。
如今,全球航天發展已由科研探索,擴展至成果轉化和商業營運;航天產業亦從政府主導的高軌模式,轉為商業主導的低軌(LEO)星座格局。根據國際電信聯盟(ITU)最新數據,中國申報衛星總數已超過20萬顆,進入規模化發展新階段,內地企業就國際規則對接、合規標準及專業服務的需求亦隨之大幅上升。在航天產業商業化浪潮下,特區政府亦有所部署,9月16日,行政長官公布新一份施政報告。文件指出,特區政府將推出新一輪航天科技特別項目徵集,重點支持與國家航天任務相關的科技研究。港交所將研究優化上市規則第18C章,以吸引航空航天等新興產業企業來港融資,港投公司亦透過耐心資本為未來產業作前置布局,保險業監管局與業界將研究商業航天發展相關的風險和保險產品。一系列政策的布局及落地可謂是全方位「保駕護航」,為業界提供發展太空經濟的優質土壤。
【「飛廉星座」計劃 從太空站到地面站】
目前,航天員已完成了天韻相機的「太空接力」,相關數據的收集正穩步進行。談及團隊下一步計劃,蘇慧教授笑言,天韻相機的初步成功給予了團隊極大鼓舞。團隊一方面正處理傳回的各項數據,做好更多應用;另一方面,已從商業航天渠道開展更多空間項目的構建。
「我們希望能構建一個從香港產生出來的星座。」蘇慧教授指出,構建「飛廉星座」的目的在於收集更多更準確的氣象數據。談及其運作原理,她說,「飛廉星座」的設計頗為特別,每次發射一對衛星,前後相差10分鐘。「通過監測大氣中的水氣,因為有這個一前一後的時間差,就能看到水氣的運動,從而推算出大氣的風場。」她強調,風是氣象觀測中非常重要卻又相對缺失的要素。「實際上要監測災害天氣,也是有大氣的運動才有這些天氣(數據)。」
蘇慧教授指出,有了風的觀測數據,便可將應用覆蓋多個場景:風功率預測、低空經濟所需的無人機風速風向資訊,以及碳排放溯源——因為風會把排放從一個源吹到下游,需要知道風的大小才能真正精準溯源。「所以這個風的數據其實有非常重要的科學價值,也有非常明確的商業應用場景。」蘇慧說。她亦透露,團隊已從科大孵化出一家公司,正從商業航天角度,通過政府資助與民間資本的融入,發展香港的衛星星座。這意味着香港不僅參與國家航天項目,更開始以商業化模式構建屬於自己的太空基礎設施。
【數據樞紐與基礎設施 香港的下一步機會】
目前,天韻相機收集的太空數據會先傳到北京的地面站,然後再傳送至香港。而在數據傳輸過程中,香港是否還有更多潛在機會?能否建立在港的地面站?對此,蘇慧教授表示,非常希望香港打造數據樞紐與算力平台,「這涉及全球服務數據的傳輸,我們希望特區政府能在這方面有所投入,可以通過政府和企業配資一起來做基礎設施建設。」她舉例指,若在北部都會區或河套地區建立地面站,就能直接接收太空數據,而非通過北京中轉至香港。「我們目前在處理天韻相機數據的過程中發現,跨境數據流動還是有一些瓶頸,速度會受到一些限制。如果能在香港建一個地面站,直接接收這些衛星的數據,然後再向全世界發布,會大大加快商業化步伐,也讓服務觸達更多用戶。」
除建設數據樞紐,蘇慧教授還提出了建設衛星運控中心的構想:「現在我們主要依靠空間站在北京的運控中心來收數據,實際上我們也需要一個在香港的運控中心,來監測衛星運行、接收數據,並與全世界聯動的運控中心。」她認為,這樣一個運控中心也是很好的航天科技窗口,可以讓市民參觀,感受航天科技成就。「基礎設施,就是地面站、運控中心,這些都可以用政府的力量再結合企業的配合來發展。」
從「天韻相機」到港產星座,再到建設地面站與運控中心的構想,香港正把航天科研、商業營運與數據產業串成鏈條。未來,當局用好北部都會區作為香港太空經濟的新發展引擎,政府帶頭、企業配合,建設地面站、接收站與運控中心,香港有望從「超級聯繫人」躍升為太空經濟的「超級增值人」。
(攝製組:點新聞記者陳璐、丁旻、蘇婷、任青、周楎|撰文:李詩月|旁白:葉德榮)
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