【點新聞報道】今年3月美國紐約拉瓜迪亞機場（LaGuardia Airport）發生一宗客機撞上消防車的事故，造成2名飛行員身亡、41人受傷。美國聯邦航空總署（FAA）正準備開除2名塔台人員。消息指，涉事2職員涉嫌擅自提早收工，導致留守同事超負荷運作，最終釀成慘劇。
事發當晚（3月22日）因雷雨影響，深夜航班量比平日激增逾倍。塔台原定4人當值，但其中2人於下班前約一小時提早離開，導致現場缺乏後援，僅剩2人留守應對超負荷運作。
事發時，留守的2名人員中，一名當值主管正忙於處理另一架聯合航空（United Airlines）客機通報異味的緊急狀況；另一名人員在主管無暇分身下，被迫同時接管地面與跑道通訊。在短短兩分鐘內，既核准了加航客機降落，又放行消防車橫越跑道，最終導致相撞事故發生。
現任及前任塔台人員指出，「早退（early shove）」為業界行之有年的慣例。然而，鑒於塔台隨時需應對突發狀況且涉及重大飛安風險，FAA已將此類行為定性為工時欺詐並展開嚴加整頓。全國航空交通管制員協會（NATCA）表示，目前正就相關指控與FAA高層進行溝通。
（本文為作者觀點，不代表本媒體立場）
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