【點新聞報道】今天我們先來關注近期多發的爆水管事件。屯門青山公路再度出現爆水管事件。有網民今早（25日）在社交平台分享影片指，屯門青山公路近屯利街不斷有黃泥水湧出，留言「又是同一位置爆水管，可能今日又要停水」。水務署在社交平台表示，接獲上述地點食水供水管滲漏，已派員前往現場跟進。
翻查資料，今次事件已是屯門青山公路近一個月內第三次爆水管。7月28日，青山公路近富發里一地盤發現水管滲漏，影響多地用水供應，水務署次日完成維修工程後又發現新漏點，至7月30日晚間才最終恢復供水；事發一周後，青山公路近屯利街再有一條直徑600毫米的食水鋼水管發生滲漏，受影響地區食水供應直至翌日早上才陸續恢復正常。水務署早前表示，鑒於該段水管的滲漏紀錄，署方正積極研究鋪設臨時喉管，同時將該段喉管納入風險為本水管改善工程，會與相關部門盡快制定更換該段喉管的方案。
事實上，近期本港多區接連發生爆水管事故。數據顯示，今年上半年，全港錄得19宗嚴重水管事故，其中7宗為300毫米以上主幹大喉破裂，涉及港島舊區、九龍、新界新市鎮及將軍澳填海區。有分析指出，本港爆水管事故頻發的根源在於部分舊區水管老化嚴重，目前全港仍有約200公里舊式石棉水泥管及鑄鐵管，被形容為「一滲即爆」的供水網絡「死症」。
面對這些挑戰，水務署正積極行動，不滿足於「爆完再修」的被動模式，採取多管齊下的方案治理問題。對於替換老舊水管，水務署早前提到，按以往進度分批更換舊水管耗時10年，署方正準備諮詢區議會，將原需10多年的換喉工程壓縮至5年，旨在徹底解決老舊水管頻繁滲漏問題，不過需考慮施工對交通的影響。
替換舊水管之外，當局亦使用科技力量監測水管運行狀況。全港目前約6700公里的食水管中5400公里已安裝實時監察系統。實時監察系統可以盡早偵測水管異常壓力或輕微滲漏，讓工程人員可以即時看到及修補，目前食水管滲漏比率已由2000年超過25%下降至2025年的約12.8%，治理成效顯著。
無論是利用科技監測水管水壓，或是盡快撥款為舊水管制定修復計劃，相信都能有效提升供水系統韌性，減少爆水管事件發生。面對事故對市民造成的消極影響，當局需兼具長遠規劃與執行力，畢竟爆水管事故一宗都嫌多。
再來關注一起火警意外。今日（25日）上午近11時，銅鑼灣軒尼詩道軒尼詩大廈一個單位發生火警，消防接報派出搜救隊及開喉撲救，火災於中午12時04分被救熄。一名98歲女居民不適由救護車送院治理。
值得注意的是，火警現場還出現有身穿廣東省消防救援總隊和澳門消防局制服人員。消防處表示，廣東省消防救援總隊及澳門消防局人員正在港參與為期5天的「粵港澳三地跨境滅火救援交流培訓」，並透過是次火警實地觀摩香港消防人員的滅火工作及了解香港樓宇消防設施，汲取寶貴經驗。消防處將繼續與兩地消防團隊緊密合作，進一步提升大灣區應急救援聯動能力，全力保障市民安全。
歡迎每周一至周五和我們一起觀香港、看世界。更多新聞請關注點新聞網和點新聞APP，我們明天再見！
相關閱讀：
（有片）又又又爆水管！屯門青山公路湧大片黃泥水 街坊呻：又要停水？
收藏
取消收藏
分享
