【點新聞報道】香港國際航空樞紐的地位，不僅是本地航空業的命脈，更是香港發揮「超級增值人」和「超級聯繫人」功能的硬件底座。財政司司長陳茂波今日（16日）在網誌中表示，目前約有140家航空公司提供航班往來香港與全球超過225個航點。今年上半年，香港國際機場的飛機升降量超過20萬架次，按年上升4.4%，機場客運量為3280萬人次，按年增加11.7%。今年首7個月，已有3122萬訪港旅客人次，按年上升12%。
陳茂波指，香港國際機場在發展大型綜合旅遊服務地標方面有巨大的發展潛力。「機場城市」（Skytopia）下的各項目，將發展集高端商業、藝術、旅遊休閒及康養活動於一身的新亮點。當中，亞洲國際博覽館二期工程已啟動，預計於2028年落成，將有效提升會展和大型活動空間。
陳茂波提到，兩年前啟用的機場三跑道系統將逐步擴大飛機升降容量，今年5月啟用的二號客運大樓離境設施，亦已有15家航空公司進駐，預計首年可以分流約800萬人次的旅客，提升機場處理出境客流的能力。機管局亦積極推動「智能機場」的發展，透過生物特徵、人工智能與物聯網全面升級智能機場，提升客運與航班運作效率，並為旅客帶來良好的出行體驗。
陳茂波續指，機管局將利用好機場島及香港口岸人工島毗鄰的海域，提供逾500個遊艇泊位，當中包括可容納100米以上超級遊艇的泊位，並設有配套設施及水上娛樂區。機管局已就相關發展廣泛接觸海內外投資者和營運商，反應相當正面，預計2028年起可分階段完成。
與此同時，當局將在「機場城市」建立匯聚藝術創作、鑒賞、交易及儲存於一身的藝術產業圈，包括儲存藝術品與珍品的倉儲設施，並提供相關的專業配套服務，預計在2027年初投入運作，與機場貴賓室及商用航空中心的高端客流產生更大的協同效應。
陳茂波表示，當局會繼續透過多管齊下的策略，更深度發揮香港的航空樞紐優勢，全方位吸納更多客流和貨流，包括發展綜合多式聯運，方便旅客經水陸兩路到達香港國際機場乘機，加強港珠機場合作、與旅遊公司合作吸引更多轉機旅客，以及與東莞合作推動創新的海陸空貨物聯運模式等。當局會不斷努力，進一步鞏固提升香港國際航空樞紐的地位，並為其他相關經濟環節的聯動發展注入新活力。
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