【點新聞報道】今天（8月13日），粵港澳大灣區重點工程獅子洋通道項目將迎來建設新進展。控制性工程獅子洋大橋的關鍵受力結構、堪稱大橋「定海神針」的東、西兩座錨碇將全部完成主體施工，為後續貓道及主纜的架設奠定基礎。
作為粵港澳大灣區新的過江通道——獅子洋通道是珠江口第一條雙層過江通道，建成後將成為世界上跨徑超大的雙層懸索橋。通道全長約35公里，西起廣州南沙，東至東莞虎門、沙田兩鎮，為雙向八車道設計，其中跨越珠江的主橋採用主跨2180米雙層鋼桁懸索橋的方案，在珠江上實現「一跨過江」，江中心不會再建有橋墩，將創造「主跨跨徑、車道數量、主塔塔高、錨碇基礎、主纜規模」5項世界第一，是粵港澳大灣區新的超級跨江通道工程。
獅子洋通道是繼港珠澳大橋、深中通道後，粵港澳大灣區又一座重要跨江通道，預計2029年建成通車。
（點新聞綜合報道；視頻來源：人民網）
（本文為作者觀點，不代表本媒體立場）
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