點觀香港|網約車規管法例今生效 綜合筆試最早下月開考 一片睇發牌時間表

【點新聞報道】今天我們先來關注規管網約車。立法會上月完成審議與規管網約車服務有關的四項附屬法例,與網約車服務規管制度相關的大部分法律條文今日(8月3日)正式生效,包括加強非法取酬載客罰則的有關條文。根據香港《道路交通條例》,未領有有效出租汽車許可證而非法載客取酬(俗稱「白牌車」)的司機,首次定罪最高可被判處罰款1萬港元及監禁6個月,再次干犯則可處罰2.5萬元及監禁12個月。另外,司機可被取消持有或領取駕駛執照的資格,為期不少於12個月,不多於3年。

運輸署今日(8月3日)還推出的士及網約車綜合筆試,並於同日開始接受申請,預計首批考生將於今年9月中開始應考經優化的綜合筆試。的士及網約車綜合筆試包含兩部分,第一部分為的士及網約車營運(30題),第二部分為道路使用者守則(35題),分別測試考生對的士及網約車載客服務,及相關道路交通規例與安全駕駛的知識。需注意的是,持有有效的的士正式駕駛執照的人士可直接申領網約車車輛駕駛許可證,無須參加的士及網約車綜合筆試。

網約車服務合法化後,網約車司機、車輛及平台均需持牌,今日相關法律條文生效、的士及網約車綜合筆試推出後,還有哪些規管工作有待推進?根據早前公布的時間表,運輸及物流局將於本月分別邀請平台公司申請網約車服務牌照,今年第四季邀請網約車車輛及司機申請相關牌照。若過程順利,首批平台牌照預計在11月底陸續發出。經過約9個月的平台籌備期,規管平台的法律條文將於明年8月22日全面生效。

隨着科技進步與出行模式改變,通過網約渠道預約並提供點對點服務的網約車已為大勢所趨。政府正有序推動網約車服務規管制度,終結本港網約車長達12年的「無王管」狀態,力爭為市民遊客提供更多元且安全合規的點對點出行服務。

再來關注大美督三鐵賽事故。2026香港夏日三項鐵人挑戰賽昨日(8月2日)在大埔大美督水上活動中心舉行,其間天文台發出黃色暴雨警告,一名屬奧運賽程(挑戰組)的60歲男參賽者進行首項游泳賽期間疑遇溺失蹤,救援人員海空搜索逾7小時終將他救起,惜送院證實不治,死因待剖驗確定。

據了解,本次事故死者姓馬,為退休水警,外號「大隻佬」,生前熱愛運動,體能優異;他持有拯溺牌照,過往多次參加三項鐵人比賽並獲得過元老組賽事冠軍。

一位比賽經驗豐富的運動老手,今次為何遭遇意外?香港教育大學健康與體育學系高級講師雷雄德分析,游泳選手遇溺通常涉及體力透支或突發性心臟問題。他指事主並非新手,加上游泳是三項鐵人賽的第一個環節,選手應該體力充沛,相信事主因體力透支而發生意外的風險相對較低,不排除是心臟出問題。

對於比賽當日未在黃雨下叫停賽事,主辦方中國香港三項鐵人總會今日(8月3日)回應指,黃色暴雨警告是比賽開始後發出,現場伴隨微雨但海水能見度仍然清晰,總會經評估後決定繼續賽事。有參賽者回憶比賽時水溫及水流「還可以」,能見度與平時一樣,認為「應該係handle(應付)到」。

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