【點新聞報道】2026年F1匈牙利大獎賽排位賽周六（25日）在亨格羅寧賽道上演激烈角逐。麥拿侖車手洛里士（Lando Norris）憑藉最後一個飛馳圈跑出1分17.207秒，以0.012秒的微弱優勢力壓法拉利名將咸美頓（Lewis Hamilton），收穫個人今季首個桿位，亦為麥拿侖取得2026賽季首個排位賽第一名。不過，咸美頓賽後因阻擋麥拿侖車手比亞斯齊（Oscar Piastri）被賽會罰退三個發車位，正賽將由第五位起步。
麥拿侖終迎突破 洛里士讚升級初見成效
洛里士在Q3最後時刻完成近乎完美的一圈，成功反超一直領先的咸美頓，奪得桿位。
另一位麥拿侖車手比亞斯齊最終原本取得第五位，但在Q3最後一個飛馳圈遭咸美頓阻擋，未能完成有效計時。隨着咸美頓被罰退三位，比亞斯齊升上第四位發車。
法拉利痛失頭排 咸美頓遭罰退
咸美頓首個Q3飛馳圈一度升上榜首，惟最後未能進一步提升圈速，被洛里士後來居上。而更大的打擊來自賽後調查。賽會認定咸美頓於1號彎前慢車行駛期間，不必要地阻礙正在進行飛馳圈的比亞斯齊，最終按照國際汽聯既定準則，判罰退後三個發車位。
處罰落實後，咸美頓由第二位跌至第五位起步，勒克萊爾（Charles Leclerc）、安東尼利（Kimi Antonelli）及比亞斯齊均因此升上一位。儘管如此，法拉利仍展現出今季最佳單圈速度之一。
平治排位失色 安東尼利稱仍有機會挑戰前列
平治在今站排位未能延續近期強勢。安東尼利原本有機會衝擊前三，但Q3最後一圈受到韋斯達賓打滑引發的黃旗影響，只能以第四名完成，經咸美頓受罰後將升上第三位發車。
這位意大利新星透露，自己最後一圈其實仍有不少提升空間。他認為，缺席周五首節自由練習對自己影響不少。
隊友羅素則因Q3尾段賽車出現冷卻系統漏水，被車隊要求立即停車，最終只能排第七。羅素賽後透露，漏水導致冷卻液直接灑向輪胎，影響抓地力。平治其後確認更換羅素的動力單元，但由於屬相同規格，因此毋須接受罰退。
紅牛陷入低潮 韋斯達賓直言戰車「愈跑愈差」
紅牛今站排位表現令人失望。韋斯達賓Q3最後一圈出現打滑，只能排第六，夏查（Isack Hadjar）則獲得第八。
韋斯達賓賽後毫不掩飾失望情緒，直言RB22整個周末都難以駕馭。他坦言，車隊目前每個周末都會遇到不同的新問題，始終未能找到真正解決方案。
夏查亦表示，整個周末一直找不到理想平衡。
隨着咸美頓受罰，周日匈牙利大獎賽前五位發車順序將依次為洛里士、勒克萊爾、安東尼利、比亞斯齊及咸美頓。由於亨格羅寧賽道素有「沒有圍牆的摩納哥」之稱，超車難度極高，排位優勢將變得格外重要，而麥拿侖、法拉利與平治三強之間的冠軍之爭，亦將成為今站最大焦點。
（點新聞記者林奕彤綜合報道）
收藏
取消收藏
分享
