【點新聞報道】商務部研究院研究員周密對近日點新聞表示，近期歐美持續收緊跨境電商監管，為國內出海企業敲響了警鐘。近年來，歐美陸續取消跨境小包裹通關優惠、抬高准入成本、增設各類限制性門檻，傳統依靠低成本、價格優勢的出海模式已經難以為繼。他認為，未來跨境電商的海外競爭必然全面升級，企業不能再單純依賴成本驅動的粗放式發展模式。行業需要主動轉型升級，深耕細分市場、強化技術創新、提升合規能力與專業化運營水準，通過提升產品品質、技術含量和綜合服務能力，讓「中國製造」更好適配全球市場的合規標準與消費需求，構建長期、穩定、可持續的海外競爭優勢。
從歐盟委員會宣布對阿里巴巴集團旗下跨境電商平台全球速賣通（AliExpress）罰款5.5億歐元到法國出台「反超快時尚」法，周密認為，相關處罰存在明顯的不合理性與不透明性。歐盟雖然列明了處罰理由，但並未對外公布詳實、具體的實證依據。這就導致中資企業在不清楚自身具體違規問題、整改標準不清晰的情況下，被處以高額罰款。
「這種處罰方式對企業而言並不公平，也讓跨境電商企業難以清晰預判未來的海外經營規則與營商環境，不利於企業開展穩定、長期的合規經營。」他說，同時，此次僅針對中國跨境電商平台開出史上最高罰單，其他同類海外平台卻未受到同等尺度監管，處罰標準存在明顯差異，難免讓人質疑其中存在針對性歧視。結合近期歐盟頻頻聚焦對華貿易議題的背景來看，不排除其借監管合規為名、行限制中國進口、壓制中資跨境平台發展之實。
周密強調，歐洲這類限制性監管措施，最終會反噬歐盟自身市場與消費者權益。如果國內跨境電商平台因嚴苛、不公的監管壓力，被迫縮減甚至退出歐洲市場，或是將合規、罰款等經營成本向上游供應鏈、下游市場轉嫁，將引發一系列連鎖負面影響。速賣通等平台服務大量歐洲普通消費者、本地批發商和零售商，是歐洲民眾高性價比商品的重要採購渠道。一旦商品供給收縮、成本上漲，將直接推高終端物價。當前歐盟本身面臨較大的通脹壓力，民眾生活成本居高不下，物價進一步上漲不僅會加重民生負擔，還可能引發更多社會層面的問題，最終背離歐盟穩定經濟、促進市場繁榮的發展目標。
7月20日，歐盟委員會宣布對阿里巴巴集團旗下跨境電商平台全球速賣通（AliExpress）處以5.5億歐元（約合42.5億元人民幣）罰款。據路透社報道，該平台未能有效遏制非法、不安全及假冒產品的銷售與傳播。這是歐盟《數字服務法案》（DSA）自全面實施以來對大型在線平台開出的最高金額罰單。
此外，近日法國出台了「反超快時尚」法，針對「超快時尚」服飾產業及平台提出了一系列限制性要求。法國政府官員明確表示，立法首要管控對象是希音、特木、速賣通等跨境電商平台。商務部22日對此回應表示，法國近日出台的「反超快時尚」法對中資跨境電商平台採取了歧視性限制，以立法方式嚴重扭曲公平競爭，中方對此表示嚴正關切。中方認為，該法以制定所謂「環保」和「可持續」標準為名，行排他性措施為實，涉嫌違反世貿組織非歧視原則，已構成了對華貿易壁壘，嚴重背離法國對外標榜的公平競爭和自由貿易準則，不僅將損害中方企業的正當合法權益，更將傷及法國消費者的切身利益。
（點新聞記者朱燁北京報道）
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