【點新聞報道】中東局勢升級、波斯灣原油運輸量下降；烏克蘭近期頻繁襲擊俄羅斯能源設施；北半球多國被熱浪席捲，電力需求水漲船高，能源消耗增大……受多重因素影響，今夏全球能源供應持續緊張。當地時間7月21日，國際油價上漲約2%，升至5周以來最高水平。高盛20日在分析報告中指出，如果霍爾木茲海峽航運受阻狀況持續，今年第四季度布倫特原油可能漲至每桶120美元以上。
美伊戰火封霍峽 胡塞威脅「鎖喉」紅海 中東局勢升級
美伊連日交火，導致承擔全球約四分之一海運石油貿易以及約五分之一液化天然氣（LNG）運輸的霍爾木茲海峽航運再度近乎停滯。
美軍中央司令部20日稱，按照美國總統特朗普指示，美軍對伊朗發動新一輪打擊，持續時間約5小時。伊朗則再次打擊位於中東地區的美軍設施。
伊朗伊斯蘭革命衛隊21日稱，兩艘試圖取道南部「危險航道」通過霍爾木茲海峽的油輪當天發生爆炸並起火。20日，革命衛隊發布了「違規油輪」在該海峽發生爆炸的視頻和照片。
英國航運媒體《勞埃德船舶日報》資料顯示，截至7月20日的一周，僅53艘船舶通過霍爾木茲海峽，較前一周大減66%，其中負責運輸波斯灣原油與液化天然氣的油輪及天然氣運輸船通行量，也從90艘驟降至30艘。
與此同時，也門胡塞武裝宣布對沙特實施「海上禁運」，並強調是次封鎖控制連接紅海與亞丁灣的「咽喉」曼德海峽，影響紅海航線。伊朗戰爭爆發前，全球石油運輸約12%通過曼德海峽。戰爭期間，由於霍爾木茲海峽受阻，沙特將更多原油輸送至紅海港口，對曼德海峽的依賴加深。
分析人士推測，伊朗和胡塞武裝或聯手打造「雙峽聯動」的反制格局，迫使美國在升級對伊軍事行動前權衡經濟與政治代價。不過，也有專家指出，胡塞武裝未必會真的封鎖曼德海峽，其目的更多是為了在也門問題上增加與沙特的談判籌碼。
俄能源設施頻遇襲 成品油供應減少
烏克蘭近期頻繁襲擊俄羅斯能源設施，包括煉油廠和油輪，導致俄境內出現汽油和柴油短缺。分析人士指出，俄烏戰事已成為國際成品油供應最新堵點。
據克普勒公司統計，1日至10日，俄柴油和汽油日均出貨量為23.4萬桶，遠低於6月的40萬桶，較2025年平均下降71%。為保障國內燃油供應，俄羅斯政府8日宣布禁止出口柴油，禁令有效期至7月31日。作為世界第二大柴油出口國，俄羅斯這項禁令將加劇全球柴油供應壓力。禁令生效後，歐洲柴油市場價格創下新高。
國際能源署（IEA）稱，由於中東煉油廠尚未恢復運營、俄羅斯燃油產量因襲擊受限，6月全球煉油廠原油加工量比去年同期減少了600萬桶。
北半球高溫 加速能源消耗
受厄爾尼諾現象影響，北半球面臨高溫「烤」驗。隨着多國被熱浪席捲，電力需求水漲船高，能源消耗增大。國際能源署（IEA）近日表示，全球燃油庫存消耗速度已超過正常水準。如果這一趨勢持續且煉油廠難以恢復至伊朗戰事爆發前的產能，今夏全球能源供應將持續緊張。
美國多州近期遭遇持續高溫，覆蓋6700萬人口的美國最大電網運營商PJM表示，2日下午6時左右，PJM電網用電需求達到162吉瓦，為歷史第二高紀錄。歐洲也被熱浪席捲，德國弗勞恩霍夫研究所的數據顯示，6月中旬以來法國電力需求增長15%，西班牙增長10%，意大利飆升37%。
荷蘭國際集團9日發布報告稱，中東能源供應受阻疊加熱浪推高需求，導致歐盟天然氣儲量遠低於5年平均水準，僅略超過50%的儲量目標。供給收縮、儲備不足與需求激增形成的惡性循環，正將歐洲能源安全推向危險的邊緣。
（點新聞綜合報道，視頻來源：央視財經）
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