【點新聞報道】今日（7月1日）是香港回歸祖國29周年的喜慶日子，港珠澳大橋也即將在今年迎來開通8周年。珠海邊檢總站1日公布，截至目前，經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的旅客累計突破1.15億人次，出入境車輛超過2425萬輛次。而作為珠江西岸城市群連接香港的「海上公交」，珠海九洲港、中山港可直達香港市區，高峰期年出入境旅客合計超300萬人次。這些跨越粵港的海陸通道，持續助力大灣區加速融合發展。
清晨7時，港珠澳大橋珠海口岸已現忙碌景象。香港居民何先生駕車駛入「一站式」車輛查驗通道，無需下車，刷卡、按指紋、人臉識別，系統自動比對，不到20秒便完成全部邊檢手續。「踩一腳油門就到珠海喝早茶，比在香港跨區還快。」幾乎每周都駕車北上的何先生說：「現在周末帶家人去中山泡溫泉、到橫琴露營，說走就走。我和很多朋友早把大灣區當成了『一小時生活圈』。」
面對持續攀升的客流車流，珠海邊檢總站在升級旅客智能查驗模式和「一站式」車輛查驗系統，客、貨車查驗均實現「一次排隊、一次查驗、一次放行」的同時，還建立與港澳邊檢部門的信息共享和應急聯動機制，並設置跨境學童專用通道、鮮活產品「綠色通道」、需扶助人員「特別通道」。此外，邊檢部門通過「移動查驗」創新科技，為「港車北上」老年旅客和兒童提供「隨車查驗」。「上個月我帶着80多歲的老母親『北上』去中山探親，正發愁母親下車排隊的事，民警在車上就完成了母親的手續辦理，不到兩分鐘就過關了。」香港居民吳先生說。
珠海九洲港、中山港「水路」直達香港市區
在港珠澳大橋飛架東西的同時，九洲港、中山港這兩座通往香港的水路客運口岸，同樣見證着粵港交流的不斷升溫。「我坐了這條航線20多年，看着香港乘客從探親客變成商務客，再到現在的旅遊休閒客，變化太大了。」在中山港客運碼頭辦完入境邊檢手續的香港居民陳伯坦言：「年輕時從香港回中山要轉道廣州或澳門，顛簸大半天，現在『金珠湖』號高速客輪一個多小時就到。」
「在港珠澳大橋通車之前，九洲港、中山港是珠江西岸往來香港的第一選擇，高峰時香港航線『一票難求』。」珠海邊檢總站邊防檢查處處長何才根告訴記者：「從這裏坐船可以直達香港最繁華的商業區，吸引了很多旅客。」如今，九洲港、中山港憑藉直達香港市區、中港城和機場的便利，依然是不少香港居民的熱門選擇，高峰期年出入境旅客合計超300萬人次。
（點新聞記者方俊明報道）
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