北環綫支綫香港段方案刊憲 港鐵:爭取2034年或之前通車

【點新聞報道】政府按《鐵路條例》規定,今日(26日)在憲報刊登北環綫支綫香港段的相關鐵路方案。政府表示,早前與港鐵簽訂北環綫項目,包括主綫和支綫的第一部分項目協議,啟動主綫項目中較成熟和迫切的工程,並要求港鐵同步展開北環綫支綫的詳細規劃和設計;至於支綫就包括從主綫新田站開始一條約6公里長的地下鐵路,當中香港段長約5公里,深圳段則長約1公里,將設三個新鐵路站,包括香港段位於新田科技城的洲頭和河套地區兩個新鐵路站,以及深圳段於新皇崗口岸設置的一個新鐵路站。

港鐵表示歡迎,將全力配合政府完成工程展開前的法定程序,爭取主綫與支綫在2034年或之前同步通車,其中主綫正建造首個隧道鑽挖機豎井,以及興建為未來隧道鑽挖工程提供電力的變電站;至於去年11月平頂的東鐵綫古洞站,正展開站內裝修和機電屋宇設備安裝,預計明年開通。

政府發言人表示,北環綫項目是推動北部都會區發展和助力香港更好融入國家發展的重要運輸基建,配合國家《十五五規劃綱要》提出加快北部都會區建設,促進軌道交通協同發展,預計主綫和支綫投入服務後,往來錦上路和古洞,以及新田和新皇崗口岸的行程分別只需約12分鐘和11分鐘。

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