【點新聞報道】網上近日瘋傳一段影片，一輛掛有「FU」字頭車牌的內地左軚私家車，在香港隧道內行駛期間，司機雙手竟然完全離開軚盤，全程低頭專注操控手機，疑似開啟了車輛的智能輔助駕駛功能。影片隨即引發討論。
警方今日（24日）證實，已接獲相關部門轉介，查明涉事車輛當時正沿長青隧道往新界方向行駛。案件目前列作「交通投訴」，交由新界南總區交通部跟進，現正展開調查。
運輸署：智駕系統未經批准即屬違法
針對此事件，運輸署回應查詢時強調，特區政府極為重視車輛及道路安全。所有持有配額往返粵港兩地的車輛，均須通過本港的車輛檢驗，並嚴格遵守本地交通法規。
運輸署特別提醒：
- 司機在車輛行駛時手持並使用手機，或駕駛時缺乏專注，均屬違法行為。
- 鑑於兩地交通規則不同，在香港道路上使用未經政府批准的「整體組合式駕駛輔助系統」，亦可能觸犯相關法例，一經定罪可被判處罰款或監禁。署方已將個案轉交執法部門依法跟進。
根據本港現行法例，法律界人士及警方曾多次重申，駕駛者在車輛行駛時必須對車輛保持妥善控制。若雙手離開軚盤，可被控「不小心駕駛」甚至「危險駕駛」。一旦「危險駕駛」罪成，最高可被判處監禁3年、罰款港幣25000元，並須強制停牌。
網民兩極反應：罔顧法紀vs科技更安全？
片段曝光後，在Facebook群組「車cam L（香港群組）」激起網民熱烈辯論，觀點呈現兩極化：
傳統法治派：嚴厲譴責、必須嚴懲
不少網民痛批涉事司機「視香港法律如無物」，並指出目前市面上所有自動駕駛技術，在法律定義上仍屬於「輔助駕駛」階段，駕駛者必須時刻保持警覺並隨時準備接管車輛。有人直言：「香港法例下，駕駛時雙手離開軚盤，絕對可以告危險駕駛。」
科技力挺派：智駕比「人類駕駛」更可靠
然而，亦有另一派網民持相反意見。他們認為內地汽車的智能駕駛技術發展一日千里，在隧道或高速公路等路況相對單一、固定的場景下，智駕系統的反應和安全性「可能比人類駕駛更可靠」，特別是比起部分「假期司機」，系統起碼不會亂切線。
甚至有網民感嘆香港在引入及容納「智慧出行」方面進展過於落後，笑言：「自己地方落後，仲要走去舉報人，真係抵畀人笑。」亦有人認為單從安全系數來看，涉事車輛開啟了自動置中擋位等輔助功能，表現甚至可能比拍攝影片的車輛更穩定。
（視頻來源：facebook車cam L（香港群組））
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