文/黎岩
特區政府日前明確表示，正研究在觀塘避風塘建造一條長約600米的行人及單車天橋，連接啟德前跑道區與觀塘海濱，爭取明年內諮詢方案細節。與此同時，啟德智慧綠色集體運輸系統亦正在招標，預計2031年投入服務。這兩大基建項目的同步推進，為啟德板塊的交通升級與區域聯通帶來了前所未有的機遇。然而，機遇之中更需前瞻思維——政府何不藉此契機，將這條功能性的跨海天橋，升級為一條獨具文旅特色的啟德跨海玻璃棧道，打造成東九龍文旅新地標。這一構想不僅能滿足交通接駁的實際需求，更可為香港旅遊業開闢一條全新的增長路徑。
一、以啟德體育園為軸心，串聯西九龍文旅黃金線
啟德體育園已於2025年3月1日正式啟用，設有可容納50,000人的主場館、10,000座位的啟德體藝館及5,000座位的青年運動場，並配備逾70萬平方呎的零售、餐飲及休閒娛樂設施。這座全球造價第二高的體育場館，已迅速成為多項大型體育及娛樂盛事的新據點，從香港國際七人欖球賽到國際知名樂隊的大型演唱會，均在此圓滿舉行。與此同時，九龍寨城公園、宋皇臺等歷史文化地標近在咫尺，佐敦、尖沙咀的文化藝術場館亦與啟德遙相呼應。
然而，這些分散的文旅資源之間缺乏一條具有號召力的強力粘合劑。倘若興建一條跨海玻璃棧道，便可將啟德體育園、啟德海濱長廊、九龍寨城公園、宋皇臺等景點有機串聯，形成一條「體育+文化+海濱」的西九龍文旅黃金線。遊客可在啟德體育園觀賞賽事後，沿玻璃棧道漫步觀塘避風塘，感受眼前燈光璀璨的維港與領略腳下碧波蕩漾的震撼體驗，隨後前往九龍城品嘗地道美食，再到宋皇臺追溯歷史——一條完整的旅遊產業鏈由此形成，啟德體育中心的軸心帶動作用亦將被充分啟動。
二、打造跨海玻璃棧道，開創吸客新景點
北角東岸板道東段已於2025年底開放，其長約20米、寬約3米的體驗式玻璃觀景台成為焦點，大批遊人排隊打卡。若有一條長達600米、貫穿整個觀塘避風塘的跨海玻璃棧道，其吸引力將不可估量。
啟德跨海玻璃棧道則坐擁無可複製的城市海景：維港東部水域的開闊視野、啟德郵輪碼頭的現代氣息、對岸觀塘海濱的都市活力，三者交織成一幅獨特的都市海景畫卷。配合夜間燈光設計，玻璃棧道更可化身為維港東岸的璀璨地標，成為繼山頂纜車、星光大道之後，香港又一張國際級的旅遊名片。
三、以網紅景點帶旺啟德板塊商業，彌補零售配套短板
跨海玻璃棧道的建成，將從根本上改變啟德片區旺丁不旺財的商業局面。一座具備話題性和吸引力的網紅景點，天然具備全天候吸引客流的能力。無論賽事日或平日、日間或夜晚，玻璃棧道都將成為市民和遊客的「打卡」目的地，為啟德板塊帶來持續穩定的客流。隨之而來的，是周邊餐飲、零售、酒店等商業配套的全面啟動。這不僅惠及啟德居民，也將進一步帶動觀塘海濱一帶的商業活動，形成「一橋旺兩岸」的經濟效應，真正實現以文旅帶動區域經濟的可持續發展。
四、充分發掘海洋資源，打造高附加值觀海文旅設施
香港擁有1,180公里海岸線和263個島嶼，海洋資源豐富，但在文旅價值的轉化上卻長期處於低附加值的初級階段。跨海玻璃棧道可將香港的海洋資源轉化為高附加值的文旅產品，它無需高昂的裝備或專業技能，任何人只要邁步其上，便能零距離感受維港的魅力。站在透明玻璃上俯瞰腳下的海水，時而波光粼粼，時而潮起潮落——這種「懸浮海上」的沉浸式體驗，是任何從岸邊遠眺都無法比擬的。這是對香港海洋資源最高效、最具傳播力的文旅轉化路徑。
五、創新投融資模式，無需耗費公帑吸納私人資本
在當前財政緊絀的背景下，大型基建項目的資金來源始終是社會關注的焦點。然而，跨海玻璃棧道完全具備採用公私營合作（PPP）模式的條件——其商業化運營潛力巨大，足以吸引私人資本參與投資、建設與運營。從門票收入、周邊商業開發到廣告贊助，玻璃棧道可形成穩定的現金流，為私人投資者提供可預期的回報。
政府可將跨海玻璃棧道的建設及特許經營權授予私營企業，由私人投資者承擔建造及營運成本，並從營運收入中回收投資及獲取回報，特許期屆滿後將設施移交政府。BOT模式的優勢顯而易見：一方面，政府無需動用巨額財政儲備即可推動項目上馬，將有限的資源集中用於民生和基礎領域；另一方面，私人資本的介入將帶來更高效率的項目管理和更具市場敏感度的運營策略，確保玻璃棧道不僅「建得起」，更能「做得好」。
六、以玻璃棧道彌補維港缺憾，推動旅遊業可持續多元發展
維多利亞港是全球最受讚譽的天然深水港之一，然而受制於兩岸既有基礎設施和《保護海港條例》的嚴格限制，維港核心區始終未能興建一座真正意義上的跨海觀光橋樑，這不能不說是香港旅遊版圖上的一大遺憾。啟德跨海玻璃棧道的建設，恰好可以彌補這一缺憾。它雖不在維港最狹窄處，卻同樣坐擁維港東部水域的開闊景致，且因遠離中環密集的高樓群，視野更為開闊明朗。獨一無二的跨海玻璃棧道，勢將成為香港向世界展示其海洋魅力與創新精神的全新窗口。
更為重要的是，玻璃棧道的建成將與現有景點形成相互賦能的文旅生態。郵輪旅客在啟德郵輪碼頭登岸後，可經玻璃棧道前往觀塘海濱，再轉往九龍城、尖沙咀等地，岸上行程的豐富度和吸引力將大幅提升。水上活動愛好者可在觀塘避風塘體驗獨木舟、平板賽艇等運動後，登上玻璃棧道從空中俯瞰自己剛剛暢遊的水域，水陸聯動的體驗將產生獨特的記憶點。
啟德跨海天橋的規劃與建設，正處於最佳的政策窗口期，也正處於本港旅遊業持續爆發式增長的關鍵期。政府已明確表示將爭取明年內諮詢方案細節，此時若能在方案中加入玻璃棧道的構想，將功能性的交通基建升級為兼具運輸與觀光雙重功能的文旅地標，不僅成本增加有限，更能為香港旅遊業注入全新活力。
當局宜以前瞻思維、大膽創新的姿態，認真研究啟德跨海玻璃棧道的可行性，在跨海橋樑方案備妥之際，把握諮詢持份者的契機，積極吸納社會各界對玻璃棧道構想的意見。這不僅是完善啟德交通基建的必要之舉，更是推動香港旅遊業可持續多元發展的戰略之選。一艘郵輪、一場賽事、一座場館，固然能帶來一時的盛事效應；但一座獨一無二的玻璃棧道，卻能成為香港向世界展示創新與獨一無二的魅力的持久地標，為香港旅遊業開啟一個全新的想像空間。
收藏
取消收藏
分享
