【點新聞報道】北京時間2026年5月19日11時52分，中歐聯合研製的太陽風-磁層相互作用全景成像衛星（Solar wind Magnetosphere Ionosphere Link Explorer，簡稱「微笑」衛星，SMILE）在法屬圭亞那庫魯航天中心，由「織女星-C」火箭成功發射升空。衛星順利進入預定軌道，狀態正常，太陽翼展開到位，標誌着發射任務取得圓滿成功。
記者從中國科學院獲悉，「微笑」衛星任務是中國科學院（CAS）與歐洲空間局（ESA）首次開展任務級全方位深度合作的空間科學探測任務，也是中國科學院空間科學(二期)先導專項收官之戰。該任務旨在揭示太陽風與地球磁層相互作用的奧秘，其核心科學目標是首次實現對太陽風與地球磁層相互作用的整體成像觀測，動態揭示太陽風-磁層耦合過程。在國際上具有重要的科學與工程里程碑意義。
據介紹，為實現這一目標，任務採用了兩項開創性設計：一是研製並搭載了全球首台星載軟X射線成像儀。該載荷通過探測太陽風離子與地球外層中性氣體發生電荷交換產生的軟X射線，將原本「不可見」的磁層邊界轉化為直觀圖像。
二是構建了「成像+原位」協同觀測體系。衛星搭載了軟X射線成像儀（SXI）、紫外極光成像儀（UVI）、低能離子分析儀（LIA）和磁強計（MAG）四類科學載荷。該體系能同時在全球尺度上成像追蹤磁層演變，並原位獲取太陽風物理參數，為研究磁暴、亞暴等空間天氣過程提供前所未有的觀測能力。
值得一提的是，「微笑」衛星任務是中國科學院與歐洲空間局（ESA）首次開展的任務級全方位深度合作，在任務分工、載荷研製和工程協同等三大方面，雙方形成了平等互利、優勢互補的合作機制。其中，中方全面負責衛星平台研製、測控、地面支撐與科學應用系統建設，並主導研製了UVI、LIA、MAG三台載荷；歐方負責載荷艙、SXI的研製，並提供運載火箭、發射場及主動段測控支持。
此外，衛星搭載的主載荷均為中歐聯合研製。SXI由英國萊斯特大學主導，中方參與；UVI由中方主導，歐方提供關鍵部件；LIA和MAG由中方主導，歐洲多所頂尖科研機構參與研製和定標。任務還構建了六大系統協同的全鏈條工程體系。中歐團隊針對跨區域設計、系統兼容性等關鍵技術聯合攻關，建立了高效穩定的協同機制。
根據計劃，衛星將在入軌後經過約42天的軌道機動，抵達科學觀測軌道，隨後開展為期2個月的在軌測試，之後進入為期3年的常規科學觀測階段。在軌運行期間，中歐科學家將聯合進行數據處理與分析，科學數據將面向全球科研機構開放共享，推動形成國際共同參與的研究格局。衛星長期穩定的觀測數據，有望從根本上提升人類對太陽風-磁層相互作用、空間天氣機理的認知水平，為空間天氣預報精度提升和近地空間安全提供關鍵支撐。
據介紹，此次任務是繼上世紀「雙星計劃」後，中歐在空間科學領域的又一次標誌性合作。該任務是我國迄今國際合作層次最深、參與程度最高的航天工程之一，更是踐行人類命運共同體理念的生動實踐。「知識共創、風險共擔、成果共享」的合作模式，為構建外空領域新型國際科技合作提供了可複製、可推廣的範本。
中國科學院國家空間科學中心擔任該任務工程大總體，牽頭負責與歐洲空間局的合作，負責地面支撐系統和科學應用系統的研製建設；中國科學院微小衛星創新研究院負責抓總研製衛星平台，西班牙空客公司（Airbus in Spain）負責抓總研製載荷艙；北京跟蹤與通信技術研究所負責測控技術總體；歐洲艾維歐公司（AVIO）負責「織女星-C」火箭的研製生產。航天六院801所、中國西安衛星測控中心、中國極地研究中心、中國氣象局國家空間天氣監測預警中心、中國科學院空天信息創新研究院，以及歐洲空間天文中心（ESAC）、歐洲航天研究與技術中心（ESTEC）和歐洲航天運行中心（ESOC）等中歐多家機構共同參與任務研製。
（大公文匯全媒體記者劉凝哲報道）
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