【點新聞報道】北部都會區各項工程項目正全速推進，發展局局長甯漢豪今日（17日）發表局長隨筆，介紹土木工程拓展署如何在北部都會區多個工程項目上應用創新科技突破工程限制，提速提效推進北都發展。
粉嶺繞道（東段）於5月3日正式通車，土木工程拓展署（北拓展處）工程師梁文懿表示，工程期間團隊面對多項地理與環境限制，後引入全港首次應用的橋樑「橫向轉體技術」，並分別於兩個深夜順利完成兩段行車橋的轉體，其中一段為全球橋體最大彎曲度的轉體橋，單段橋身長約140米、重逾7000噸，運用新技術令工期縮短約一年，並大幅降低對鐵路營運的影響。
4月中落成啟用的龍躍頭交匯處環形行人天橋，是全球首條應用S960國產超高強度鋼材建造的行人天橋。土木工程拓展署（北拓展處）工程師鄭允健介紹，S960強度約為一般鋼材的3倍，採用S960可大幅減少鋼材使用量並減輕橋樑結構重量達90%，碳排放則減少65%。輕量化的橋身不僅可以減少複雜地下環境下建造樁柱及橋墩的數量及規模，亦讓工程團隊可更靈活地組裝、運輸及架設橋面結構。
除粉嶺繞道（東段）項目，工程團隊在元朗南新發展區第一期基建工程亦積極應用創新思維及先進科技。土木工程拓展署（西拓展處）工程師李子亮介紹，團隊引進並優化全球首創「紫荊號」單邊挖掘U型盾構機，以克服在擴闊元朗明渠時遇到的施工挑戰，最終成功完成約900米箱形暗渠工程，提升排洪能力並改善交通，以應對未來區內發展需要。
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