【點新聞報道】本港物流及送貨需求龐大，前線員工長期面臨高強度的體力勞動。嶺南大學與聯合國大學共建的「聯合國大學—嶺南大學人道創新及科技中心」（聯大嶺南中心），最新研發出「IntuCREW智能動力載重車系統方案——AI智能手推車」，透過內置邊緣人工智能及傳感技術，可將搬運約200公斤貨物時所需的推力，大幅降低九成至相當於推動20公斤重物的力度，顯著減輕前線人員的體力負擔與職業勞損風險。
這款「AI智能手推車」透過內置先進的「邊緣人工智能」及觸覺傳感器，能即時感應使用者推動的力度與方向。系統無須連接網絡，便能透過內置電動裝置自動提供「機械助力」。
實驗證實，「AI智能手推車」能將貨物推力負擔大幅降低九成。基於「推力越大、慳力越多」的設計理念，在15度斜坡向上推行時，更可削減高達96.4%的所需推力。此外，系統配備「鬆手即煞」的安全裝置，可減低手推車前衝或後滑的風險，提升操作安全。
聯大嶺南中心創始總監高永賢表示，該技術源於團隊早前為長者及照顧者研發的「CREW智能輪椅操控系統」，透過AI演算法設計及提升系統的承載能力，延伸至適用於工業及物流場景的商界應用，實現跨界突破。
高永賢指出，香港物流及零售配送市場龐大，人力成本高昂及勞動強度高。這項技術突破未來有望廣泛應用於倉庫管理、外送物流、酒店服務及零售補貨等多個場景，極具商業化潛力。嶺大亦表示，正探討與物流及科技企業合作，推動將技術商品化應用。
目前，「AI智能手推車」已進行實地測試階段。團隊正招募本港自僱的物流從業員試用裝置，以收集不同工作環境下的使用數據及反饋，作進一步優化設計及演算法調整。參與試用的物流從業員嚴先生表示，使用該智能手推車搬運重物時，腰部及手臂負擔明顯減輕，有助降低疲勞感及提升工作持續性。
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