【點新聞報道】美伊戰火延燒逾兩個月，霍爾木茲海峽仍處於事實性封鎖狀態，國際油價與化肥價格飆升，導致全球農業生產遭受重創。據美國《華爾街日報》報道，無數農戶在燃料與化肥成本驟增面前束手無策，收入銳減，甚至部分地區已出現棄耕現象。部分發展中國家因缺乏足夠的財政緩衝，情況尤為嚴峻。分析指出，若供應鏈中斷持續，糧食短缺與價格飆升恐將引發新一輪全球糧食危機，甚至加劇政治風險，衝擊區域穩定。
霍爾木茲海峽承載全球約三成化肥貿易與五分之一的石油運輸。菲律賓能源部數據顯示，截至4月中下旬，首都馬尼拉柴油價格升至每加侖約7.69美元，較戰爭爆發前上漲近一倍。化肥價格同樣飆升，一袋化肥需約43美元（約337港元），較數月前漲價40%。
燃油與化肥價格雙重夾擊，直接推高生產成本，影響農民收入。鄰近馬尼拉的利安鎮蔬菜種植戶帕格卡利萬甘表示，租用產油農機的費用上漲25%，運輸成本亦大幅攀升，其種植的番茄每公斤僅能售賣約40美仙（約3港元），收入已縮水一半。他無奈地說，「眼下我們只能硬着頭皮撐下去。」碾米生產商薩利斯亦表示，碾米機使用費從每公斤4菲律賓比索（約0.5港元）漲至5比索（約0.7港元），烘乾費可能從每袋120比索（約16.2港元）升至200比索（約27港元）。
菲律賓是全球最大大米進口國之一，其約五分之一勞動力從事農業。與利安農民合作的食品供應商Mayani聯合創始人索利斯形容，農民正站在「十字路口」，是否投入新種植季已成艱難抉擇，價格衝擊已迫使部分偏遠地區農戶棄收農作物，避免進一步虧損。農民減產將引發菲律賓整體經濟的連鎖反應，糧食價格上漲已在消費者端顯現，菲政府數據顯示，3月大米價格按年上漲3.6%，與2月份下跌3.4%的趨勢急劇反轉。
糧食危機在亞洲與其他發展中國家蔓延。越南大米出口價格隨生產成本攀升而大幅上漲；在海鮮出口大國泰國，捕魚船隊因燃料成本上升而不得不停運。亞洲開發銀行菲律賓主管傑弗里斯強調，「受中東危機和能源供應衝擊影響，發展中國家普遍面臨嚴峻考驗。」發展中國家經濟結構相對單一、社會保障體系薄弱，且依賴進口能源與化肥，若全球供應鏈中斷，民眾缺少足夠收入消化成本，近乎毫無緩衝空間。
糧食危機引發的政治風險正逐漸浮現。分析警告，若食品價格通脹持續惡化，菲律賓與印尼等地恐再度爆發大規模示威。菲律賓是美國在東南亞最緊密夥伴，印尼不久前亦與美國簽署重大防務協議。然而早在油價飆升前，兩國的親美政權已因貪腐問題及民生成本攀升而承受巨大社會壓力。專注東南亞事務的智庫Verve Research副主任伯格表示，「若更多人口重返貧困，只會進一步加劇社會動盪的風險。」
受伊朗戰爭引發肥料短缺與燃料成本飆升影響，亞洲多國農民紛紛縮減種植面積，加上厄爾尼諾現象可能進一步壓縮產量，全球稻米供應恐將下滑。
路透社報道，稻米是全球消耗量最大的主食作物，對世界糧食安全至關重要，即使是輕微的供應中斷也可能在各國引發連鎖效應，推高價格並加重家庭預算負擔，尤其在亞洲和非洲等對價格敏感地區。
聯合國糧農組織（FAO）4月預測，2025至2026年度稻米產量將增加2%，創歷史新高。不過業界人士指出，伊朗戰爭的影響已波及主要出口國泰國與越南，以及依賴進口的菲律賓和印尼。關鍵航道霍爾木茲海峽幾近關閉，導致燃料與肥料供應受阻。此外，由於厄爾尼諾現象預計將於今年下半年為東南亞地區帶來更炎熱、乾燥的天氣，東南亞以小農為主的農業體系也面臨日益沉重的壓力。
FAO首席經濟學家庫倫說：「有些國家的農民現時已開始種植稻米，但因成本增加，他們減少投入使用的農業資源。我們預計今年下半年和明年初，全球糧食供應將更緊張。」
（來源：香港文匯報）
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