龐巴迪公務機降落引擎不正常接觸跑道 調查揭肇因:飛行員啟動反推裝置

民航意外調查機構就龐巴迪公務機降落事故發表事故調查報告。(網絡圖片)

【點新聞報道】2022年10月27日晚上,一架私人公司運營的龐巴迪BD-700-2A12公務機,在香港國際機場跑道降落時,飛行員啟動發動機反推裝置,導致兩台發動機的下方反推門繼而與跑道觸碰。民航意外調查機構今日(23日)發表事故調查報告。

調查發現,飛行員在飛機主輪觸地後持續將操控杆後拉,導致機頭未有及時下壓,令飛機進入低速高迎角狀態,同時在發動機最大反推力的作用下,令機頭過度抬升,最終導致機尾位置兩台發動機的下方反推門與跑道觸碰。

調查由專業的意外調查小組嚴格按照國際民用航空組織的國際標準進行。調查小組已向龐巴迪公司提出相關安全建議。民航意外調查機構發言人表示,調查的目的是找出事故發生的經過和成因,以避免同類事件再次發生。

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