【點新聞報道】河套深港科技創新合作區香港園區（香港園區）去年正式開園，其進駐情況、設施及交通配套受關注。署理創新科技及工業局張曼莉今日（28日）在立法會大會回覆議員陳勇有關提問時表示，截至去年12月底，園區兩座濕實驗室大樓已吸引逾60家科技企業/機構簽署租約並陸續進駐。連接港深兩個園區的「西面跨河連接橋項目」已於去年12月啟動，目標在2027年年中完工，兩地政府正積極研究在此橋實現「無感通關」。
張曼莉援引數據稱，截至去年12月底，香港園區第一期首批次已落成的兩座濕實驗室大樓獲60多家科技企業及機構簽署租約，佔樓面面積近八成。上述企業近六成企業來自內地，一成半來自海外，本地企業約佔兩成半。行業分布方面，約一半企業從事人工智能及數據科學，近四成從事生命健康科學，其餘包括微電子、新能源及機器人技術等前沿科技領域。
至於去年12月啟動的連接港深兩個園區的「西面跨河連接橋項目」，張曼莉表示目標於2027年年中完工，深港雙方會以突出科技低碳、安全便捷、宜人宜景的方向，實現跨河連接橋與周邊生態環境融為一體的設計理念，並採用「一跨過河」的方案建造，料將打通河套合作區的交通網絡，發揮深港口岸設施和管理創新政策的優勢。
張曼莉亦提及通關安排，表示兩地政府會積極研究使用創新的出入境清關模式，目標讓預先核實資格的人員使用人面識別技術核實身份，從而達致無感通關，便利兩地創科人員往來。
談及園區設施，張曼莉介紹，首幢人才公寓大樓已於去年12月迎來首批住客，包括餐廳、快餐店、便利店等生活配套設施已陸續投入運作。她提到當局亦會在第一期發展餘下用地預留空間作零售、餐飲及短期住宿等用途，提升園區整體生活及工作體驗。
交通方面，張曼莉指園區公司已安排接駁巴士服務往來或途經落馬洲站、元朗站及上水站，並提供車位及單車泊位供使用。運輸署亦會因應園區需求規劃專營巴士服務等適宜的公共交通服務，規劃中的北環線支線將途經香港園區並設置鐵路站。
（點新聞記者周禹含報道）
收藏
取消收藏
分享
