【點新聞報道】今年即將投入使用的新皇崗口岸採用「一地兩檢」措施，可大幅縮短過關時間，民建聯多名人大代表、立法會議員於今日（27日）向公眾匯報新皇崗口岸項目的考察結果及建議。
港區全國人大代表召集人、民建聯副主席、立法會議員陳勇表示，團隊於昨日（26日）進行第三次對新皇崗口岸聯檢大樓的考察，實地視察工程進度、了解規劃詳情，並提出民眾關心的問題及建議。他透露，新皇崗口岸聯檢大樓目前已順利封頂，電梯、冷氣等機電設施已安裝就緒，正進行內部裝修，科技感十足，計劃今年內正式啟用，將採用「合作查驗、一次放行」的模式，大幅提升深港跨境通關效率，促進兩地人流、經濟往來。
民建聯副主席、立法會議員陳恒鑌展開介紹了聯檢大樓內部結構，指該大樓共10層，地下及地面各5層，整合了原來兩地口岸的檢查設施、停車場等功能，實現「一站式」通關服務。新口岸將參照珠海與澳門的通關經驗，旅客僅需排一次隊，憑回鄉證通過拍卡、人臉識別及指紋驗證即可完成兩地檢查，大幅節省通關時間。他指出，公交旅客過境層單向設有90個「合作查驗、一次放行」關卡，另外還有私家車通道10條、跨境巴士通道3條，可有效應對高峰客流與車流。
港區全國人大代表、民建聯立法會議員朱立威還提到，大樓還規劃了直升機停機區，為低空經濟發展預留潛力。
民建聯立法會議員林琳及姚銘指出，考察期間，民建聯結合市民反饋提出了多項優化建議，一是建議擴大「免下車通關」適用範圍，除現有重病患者、長者、行動不便人士及跨境學生外，研究放寬至更多私家車用戶；二是呼籲落實「東進東出、西進西出」通關模式，參照貨車通行經驗，讓兩地車輛根據目的地選擇通關方向，避免繞行塞車；三是建議取消車輛消毒池，改用噴灑式清潔等更科學的方式，減少對車輛的損耗；四是優化口岸集散地規劃，加裝有蓋設施；五是推動深港兩地口岸「無感通關」技術應用，並強化兩地檢查流程對接，避免出現「人等車、車等人」或流程銜接不暢的問題。
（視頻來源：民建聯FB 點新聞記者陳子萌報道）
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