南港島綫西段2027年開工 8車站路線圖一文睇

【點新聞報道】行政長官會同行政會議已批准政府邀請香港鐵路有限公司(港鐵公司)開展南港島綫(西段)項目的詳細規劃及設計。南港島綫(西段)的前期工程預計於2027年展開及於2034年或之前竣工,點新聞整理南港島綫(西段)詳情,一文睇清路線。

南港島綫(西段)項目將採用智慧綠色集體運輸系統,包括長約7.5公里的專屬高架橋及隧道、八個車站(分別為黃竹坑、香港仔、田灣、華貴、華富、數碼港、瑪麗醫院及香港大學)及一個鄰近數碼港站的車廠。項目將為香港西區及南區約13萬居民以及區內主要設施例如瑪麗醫院、數碼港等,提供穩健、環保、便捷的接駁交通服務,便利市民前往港鐵南港島綫(東段)黃竹坑站和港島綫香港大學站。南港島綫(西段)將與南港島綫(東段)及港島綫形成一個環狀網絡,提升鐵路網絡的抗禦能力。

路政署人員視察南區地勢,研究克服困難的方案。(運輸局圖片)
黃竹坑站將提供無縫轉乘。(運輸局圖片)
專屬高架橋上的南港島綫(西段)。(運輸局圖片)

南港島綫(西段)項目將為區內居民提供替代道路交通的新集體運輸出行方式,減少出行時間。現時從華富邨經黃竹坑到金鐘的車程為約35分鐘,從華富邨到香港大學的車程則為約25分鐘。當南港島綫(西段)通車後,這兩段車程將分別縮短至約20分鐘和10分鐘。

南港島綫(西段)詳情

前期工程展開時間:預計2027年

工程竣工時間:預計2034年

建設方案:智慧綠色集體運輸系統

車站:黃竹坑、香港仔、田灣、華貴、華富、數碼港、瑪麗醫院、香港大學

出行時間:

華富邨到金鐘:由約35分鐘縮至約20分鐘

華富邨到香港大學:由約25分鐘縮至約10分鐘

(點新聞記者張芃芃整理報道)

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