【點新聞報道】運輸及物流局局長陳美寶今日（27日）發表網誌指出，將大步推進智慧綠色運輸系統，相信已為啟德發展區找到最合適的交通方案，在啟德引入全港首個智慧綠色集體運輸系統。陳美寶表示，啟德項目雖然只有短短3.5公里，但它的成功運行，將會成為系統開拓海外市場的最佳「跑道」。
陳美寶表示，啟德發展區總規劃面積超過320公頃，糅合了社區、房屋、商業、旅遊和文化體育等不同發展，香港兩個大型基建啟德體育園和啟德郵輪碼頭均在發展區內。為加快項目推展、提高成本效益，以及善用私人市場的專業知識和財政能力，政府會採取數項創新措施，包括以「公共運輸導向發展」模式，透過公開招標方式挑選最優秀的專營公司負責項目的融資、設計、建造、營運和維修新系統，以及全盤規劃及發展該區的三幅土地，鼓勵本地、內地及海外的新投資者及營運商參與，加強競爭，為公共交通服務帶來創新思維；立法引入一套技術中立、通用且標準化的全新規管框架，為授予和監管新集體運輸系統的專營權提供法定基礎，迅速把握創新技術帶來的機遇；以及應用簡化的建築物管制程序和設立一站式專責跨部門平台，加快整個審批流程。
陳美寶指出，亦正同時全力推進東九龍和洪水橋/廈村及元朗南其餘兩個項目，展現智慧綠色運輸系統在香港整個市場都充滿發展可能。啟德智慧綠色集體運輸系統已於本周初獲行政長官會同行政會議批准財務安排，預計將在短期內就啟德綠色智慧集體運輸系統招標，明年內批出啟德項目合約，2031年通車，而東九龍和洪水橋/廈村的招標工作將於明年進行。
此外，陳美寶指出，路政署正與相關政府部門以及國內外鐵路專家協作，制訂《香港鐵路標準》，當中會積極參考包括國家在內的世界級鐵路規範，廣泛吸收國內外最佳實踐。新的《香港鐵路標準》將為建構「軌道上的大灣區」奠下堅實基礎，新標準將首先適用於推展中的北環綫及港深西部鐵路（洪水橋至前海）項目，日後再逐步推展到其他鐵路項目。路政署亦會成立專責隊伍處理新鐵路項目的審批工作，透過引入電子審批平台加快審批程序，精簡流程和加快程序。
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