【點新聞報道】北環綫項目是支撐香港未來發展的重點運輸基建，香港特區行政長官會同行政會議昨日（8日）批准北環綫項目第一部分的財務安排，並於今年內動工。主綫及支綫將合併為一個項目進行規劃，兩綫同步於2034年或之前開通，其中支綫可較原計劃時間提早2年通車。
項目第一部分，港鐵將率先興建北環綫主綫「一頭一尾」，即錦上路至新建的凹頭站、新田至古洞站，預計成本314億元。至於餘下的工程，包括服務主綫及支綫的車廠、主綫的新田及牛潭尾站，以及支綫的各個車站，會在第二部分項目協議一併處理。
北環綫通車後，錦上路至古洞的行程時間，將由現時的60分鐘至80分鐘，縮短至約12分鐘，大大改善交通連接，促進北都發展；而接駁新皇崗口岸的跨境段，將採用「一地兩檢」通關模式，打通港深地鐵網絡，為跨境出行的市民提供方便快捷的交通選擇。
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