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北都公路擬用科技手段縮成本 陳美寶:能省則省但基建不能停

北都公路建議走線。

【點新聞報道】發展北部都會區是今屆特區政府的施政重點之一,交通基建配套更是重中之重。打通新界北的東西脈絡的北都公路建設將在立法會通過相關預算撥款後開工,唯此前在立法會交通事務委員會討論時被指項目造價貴、工時長。運輸及物流局局長陳美寶今日(23日)表示,將會通過新技術手段控制成本,「慳得一蚊得一蚊,但基建不能停,路通財通才能帶動發展。」

北都公路全長約23公里,由西至東分別為天水圍段、新田段、古洞段,及新界北新市鎮段,貫通北部都會區內各個發展重心。陳美寶今日出席傳媒午宴時預告,北都公路勘探階段將使用無人機、地理信息模型等高科技,從而不用密集打空探測而輻射周邊範圍。有些部分將考慮結合新市鎮發展,在不影響新市鎮規劃周邊土地發展的前提下,不選擇相對造價貴的隧道,而考慮走路面,將隧道段從2公里縮短到0.5公里。

陳美寶表示,將會通過新技術手段控制北都公路的成本。

陳美寶指,香港過去總被說工程慢追不到時間,這次北都公路可以加快探測設計,爭取2027年招標,2028年開始前期工程,不同路段配合實際需求,哪裏着急就哪裏分階段進行,而不是等齊所有準備好再開始。她說,希望透過北都公路建設,讓香港工程建設可以加快,不會停滯,讓大家可對「香港速度」改觀。

(點新聞記者蘇婷報道)

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