西隧塞車惡化惹民怨 林世雄:擬增建行車線料2026完工

西隧自三隧分流後經常於繁忙時段塞車。(點新聞資料圖)

【點新聞報道】自三隧分流後,西隧經常於繁忙時段塞車引起關注。運輸及物流局局長林世雄今日(13日)以書面回應立法會議員尚海龍的提問,稱西隧車流量按政府預期上升,是三條隧道中車流量最高的隧道,運輸署計劃於西隧港島出口往中上環方向增建一條行車線,提升容車量,減少車輛切線的需要,預料2025年展開,2026年完成。

林世雄指,今年1月至9月的行車數據反映,「分時段收費」有效利用三條過海隧道的容車量,鼓勵部分駕駛者改於繁忙時段以外的時間出行,理順過往分配不均的交通情況,符合政府的政策目標和預期,對駕駛人士、公共運輸業界、商用車運輸業界、過海巴士乘客,以至整個社會均帶來裨益。他續說,隨着「易通行」推廣,路政署正陸續拆除收費亭及收費島,調整行車線安排,三條過海隧道的相關拆除工程可於2025年第二季完成,運輸署會繼續監察行車情況。

被問到第四條過海隧道的時間表,林世雄回應指,政府正就交椅洲人工島項目下的運輸基建項目進行規劃,當中包括港島西至大嶼山東北連接路,以配合交椅洲人工島的建設。

(點新聞記者王俊傑報道)

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