廣深第二高鐵走向基本確定 擬南延聯繫香港

廣深第二高鐵全程線路走向大致明確。圖為整裝待發的高鐵列車。(點新聞記者方俊明攝)

【點新聞報道】廣深第二高鐵又有新突破!點新聞記者今日(21日)從廣東省公共資源交易平台新發布的《第二高鐵東莞中心站城市設計、交通規劃和城市更新統籌招標公告》獲悉,廣深第二高鐵「東莞中心站」基本確定選址南城蛤地,意味着這條新高鐵全程線路走向大致明確。記者了解到,廣深第二高鐵最快擬明年啟建,建成後廣深機場之間僅需20分鐘可互達,進一步促進廣州都市圈與深圳都市圈聯動發展。據規劃,該高鐵還經前海南延聯繫香港。

廣深機場間將僅需20分鐘互達

隨着廣深第二高鐵全程線路走向大致明確,「廣州北站—白雲機場—魚珠站—東莞南城蛤地(東莞中心站)—深圳機場」5個站點也浮出水面,進一步加速穗莞深三市「高鐵進城」步伐。未來,港深高鐵將可直通東莞、廣州的中心城區,可望形成4城「半小時中心城區交通圈」,催谷灣區加速融合發展。

據規劃,廣深第二高鐵還經前海,南延聯繫香港。其中,向南利用在建的深茂高鐵正線至深圳西麗樞紐,通過深茂高鐵聯絡線至深圳北站從而連通香港。此外,廣深第二高鐵還可銜接穗深城際「深圳機場至前海段」,經前海站南下與港深西部鐵路連通,聯繫上香港東大嶼新中心乃至香港機場。

「軌道上的大灣區」不斷完善建設,促進粵港融合發展。(點新聞記者方俊明攝)

將改寫粵港地區民眾的出行版圖

廣東省交通運輸廳有關負責人表示,廣州和深圳同為粵港澳大灣區建設的中心城市和區域發展核心引擎。廣深第二高鐵的建設,將促使廣深「雙城聯動、比翼雙飛」,合力打造具全球影響力大灣區「雙子城」,牽引帶動廣東全省實現高質量發展。而該高鐵還規劃聯繫香港,將改寫粵港地區民眾的出行版圖,跨區域「同城時代」更加快捷,將促進粵港經濟大融合大發展。

(點新聞記者方俊明報道)

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