文/李曉迎
1月8日香港與內地終於免隔離通關了，很多市民在通關當日帶着興奮、激動的心情前往內地。雖然現時不能無限額的進行兩地流動，但行政長官李家超已經承諾會積極與廣東省和深圳市溝通，相信在中央政府大力支持下必如特首所言會早日實現。
也許有市民會問，兩地通關與教育界有何關係？就目前而言，至少有兩個教育議題與通關息息相關，首先是跨境生問題；其次是高中「公民與社會發展科（簡稱公民科）」的內地考察落實問題。兩件事情所涉及人數之廣，意義之大都遠超越教育界本身，尤其是內地考察部分，更是關乎香港教育界的長期發展與「一國兩制」行穩致遠。
目前香港有近2.7萬名跨境學童，這背後就是兩萬多個家庭。同時這些學生並非靜止不動，而是牽涉到學生升學、派位、考試以及長遠的人生規劃。學生接受香港教育，卻生活在內地，這彷彿看TVB長大的廣東省居民一樣，其對香港的了解，常常與實際情況有一定差距，同時對跨境學生的價值觀、世界觀的建立都不是好事，更不符合教育發展的科學規律。對於跨境學生目前的聲音多為兩極化，一種是聲音多從兒童的成長規律出發，建議盡快恢復通關。而另一種聲音則多從跨境學童個人或家庭本身出發，其想法多樣且複雜矛盾。因為過去三年，跨境學童在參與課堂與校園生活方面多停留在虛擬空間，即互聯網上。對學校、教師以及同學的關係較為生疏，所以通關可能會對一些學生帶來愉悅感外，更多的是要留意通關對學生心理帶來的壓力與衝擊。所以接收跨境學童的學校除了積極配合政府做好通關準備和面授外，更要留意對學生的心理支援，尤其是朋輩與教師之間互動所產生的壓力。
而高中「公民與社會發展科」的內地考察作為通識科改革的重要成果一直未能具體的落實和開展，從課程發展的角度來說，這種情況對課程發展是非常不利的。一個課程從設定目標，再到課程大綱的確立都是一個比較理想化的設計過程，難度雖有但仍可控。而課程設計與發展的最大障礙與風險則是在課程實施、落實上，這其中所牽涉不同的利益群體和利益持份者，更需要學校、教師、學生、家長和社區配合，才能有機會落實課程設計的初衷。在課程落實方面，特區政府多本着相信學校、教師的態度，以校本課程的方式進行發展，這其中難免就會出現「雞同鴨講」、「南轅北轍」這種落實不到位情況。畢竟100%的課程落實雖然符合課程設計者的心願，但卻可能扼殺學生個別差異的事實，甚至弄巧成拙。內地考察看似簡單，也許有人會說跨境學習在香港並非新鮮事。但經歷疫情，連旅行社都要經過再次訓練才能如常操作的情況下，跨境學習就變得不那麼簡單。尤其旅行社、學校、家長、學生多個因素混在一起，再加之疫情下病毒變異株的不斷湧現，讓整個事情變得更加複雜。如果通關問題仍成為頭號障礙的話，落實課程的其他細枝末節就更不用提。
作為公民科課程發展中最複雜的一環，執行更包括社會各方面的支持。如要實現落實公民科的內地考察，適合的路線與旅行社、內地地方政府的支持、考察期間各個環節對香港課程的理解都很重要。尤其是在堅持「一國兩制」下，如何在考察期間能夠培養學生共情能力，而非偏見；如何讓香港學生明白，社會發展的不同進程與內地仍面對不同的挑戰；如何能讓香港教師、相關利益持份者明白考察的真正目的不是單純宣揚內地的成就，而是讓學生客觀的理解一個真實的內地，都是一個巨大的挑戰。古人說，「讀萬卷書不如行萬里路」，通關則是真正讓香港教育界和香港學生實踐這句話的最好時機。
（作者為香港未來教育協會總幹事）
註：本文為獨家刊發，如有轉載，請註明出處。
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