「時代精神耀香江」之大國建造民生工程走訪活動，今日（29日）順利結束。在最後一站，點新聞記者搭船來到位於石鼓洲附近的外海，在這裏，有一個面積約16公頃的人工島，現時正在興建首個現代化綜合廢物管理設施I· PARK「源·島」，由吉寶西格斯和振華工程有限公司聯合承建。這裏未來將使用先進焚化科技，大大縮減廢物的體積，減少堆填區負荷，有助更妥善處理廢物及香港的可持續發展。
工程開展至今近3年，目前已經完成環境基線勘察，並開展多個前期海事工序，包括海堤建造、深層水泥拌合樁、沉箱預製和安裝等。其中，用來建造人工島的海堤和防波堤由約74件沉箱組成，最重的沉箱重達3800公噸，對應尺寸為高20米、闊25米、長20米，全部經東莞運抵石鼓洲工地。
香港振華總工程師陳健向點新聞記者介紹，此項目是近30年來香港首個在外海水深12至15米的地方建造人工島，由於水越深波浪越大，全年可正常作業的施工期僅有4個月。此外，受到疫情和封關影響，大量砂石無法從內地準時運輸。而香港特區政府鼓勵使用本地的建築垃圾，例如公眾填料是從建築、挖掘、裝修、拆卸及道路工程中產生的岩石、混凝土、瀝青、瓦礫、磚塊、碎石及泥土等組成的物料。因擔心廢料不能滿足長期沉降效果，無法運用在地基土方面，項目自行研發一套裝置，能夠長期模擬土的固結沉降，研究從建築、挖掘、裝修、拆卸及道路工程中產生的公眾填料，在30年和50年的長期特性，結果證明其性質優於海沙，因此人工島填築大量運用本港政府提倡的公眾填料，佔比約8成，有效縮減了6個月工期，降低了建築成本。
環境友善 維護生態
由於項目隸屬環保署，施工方致力於環境友善。在項目工程展開前，環境小組在附近收集環境基線數據作日後水平參考。相關環境監測工作包括水質監測、江豚監測、生態監測和聲音量度，已於2018年6月展開。
工地東邊的海堤採用傳統疏浚和方塊海堤施工方法，其他位置則是非浚挖式方法，採用預製混凝土沉箱安裝，減少建造時產生的水底噪音。
由於石鼓洲是白腹海鵰的棲息地，工程實施緩解措施，包括避免在繁殖季節進行高噪音工作、限制工程船隻靠近鳥巢、減少目眩光干擾。石鼓洲附近海域是江豚的重要生境，團隊採取3種特別監察措施，就附近江豚的分布、棲息地、基線移動、行為模式等，制定系統化和量化調查。施工過程確保有海豚觀察員，在附近有海豚出沒時負責通知工地停工，以此落實環境保護的理念。此外，石鼓洲工地附近錄得6個珊瑚品種，包括1個罕見品種，施工團隊在建造工序前已經進行珊瑚移植和監察工作。
先進焚燒技術轉廢為能
香港現時主要依靠堆填區處理城市固體廢物，三個主要堆填區分別位於新界東北、新界東南和新界西部。隨着本港廢物量在過去數十年激增，現有的三個堆填區面臨飽和。
I· PARK「源·島」將採用先進的焚燒技術作為核心處理技術，設有機械分類及回收設施，預計每日能夠以焚化方式處理3000公噸固體廢物，並以機械分類方式從200公噸固體廢物中回收有用資源。焚化過程產生4.8億度熱能，不僅能夠為設施提供電力，實現自給自足，剩餘電力還將輸入中電電網，供10萬戶家庭使用。
相對舊式焚化爐，通過運用先進的3T技術，讓焚燒廢物後產生的煙氣能夠在至少850℃的高溫（Temperature）下有足夠的停留時間（Time）,並處於高湍流（High Turbulence）的條件下處理，確保二噁英等有機污染物被完全燒毀。設施亦採用先進煙氣潔淨系統，有效減少焚化爐中二噁英和氮氧化物等污染物的排放，確保設施的排放可達到較歐盟更嚴格的排放標準。
（點新聞記者李九歌報道）
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