兩岸觀察｜巴基斯坦打響「第一槍」　「限飛令」震懾「台獨」

文/一鳴

巴基斯坦最近放大招了，令「台獨」分子措手不及。巴基斯坦國防部長阿西夫日前先是宣布，巴航空部門嚴格遵循一個中國原則，拒絕台灣航空公司飛越。後來，巴基斯坦政府表示，台灣華航和長榮兩家航司已被設定期限，只獲准在今年10月28日到明年3月27日期間使用巴基斯坦領空。這是全球首個國家對奉行「台獨」路線的民進黨執政的台灣地區航班設限。

此消息猶如一枚震撼彈，讓民進黨當局急得如熱鍋上的螞蟻。他們害怕，其他國家會效仿巴基斯坦，台灣的航班飛不出去；他們更害怕，萬一台海爆發軍事衝突，飛機飛不出去，逃跑的後路被截斷。

今年4月民進黨當局原本計劃訪問斯威士蘭，但因塞舌爾、毛里求斯及馬達加斯加等國取消賴清德專機飛航許可，導致賴清德暫緩出訪，後來只能以鬼鬼祟祟的「偷渡」伎倆鑽進斯威士蘭特使專機，才得以抵達斯威士蘭。如今巴基斯坦對台灣方面的限飛措施已不只是針對賴清德的專機，而是進一步擴大至對台灣兩大航空公司進行管制。這對台灣方面將造成重大影響。

自2022年2月俄烏衝突爆發以來，台灣地區中華航空和長榮航空一直避免飛越俄羅斯領空，轉而依賴巴基斯坦領空運營亞洲與歐洲之間的航班。如果不能飛越巴基斯坦，華航和長榮將被迫繞飛，勢必增加航空燃油成本。

然而，更令民進黨當局膽戰心驚的是，如果其他國家也像巴基斯坦這樣卡住台灣航空公司航線的咽喉要道，屆時恐怕即使繞飛，也飛不出去。這些年台軍不時演練台當局領導人逃亡路線，如果外逃的航路受阻，勢必增加逃亡的難度。

巴基斯坦對台灣航空公司實施「限飛令」，是遵循一個中國原則，值得讚許。早前，摩洛哥因不承認所謂「台灣護照」而停辦台灣民眾的簽證，非洲其他國家也因不承認「台灣護照」而拒絕台灣民眾入境。由此可見，一個中國原則已經成為國際社會普遍共識，這不是一句老生常談的口號，而是一柄懸在「台獨」分子頭頂的利劍。當「台獨」分子興風作浪時，這柄利劍便會刺向他們的要害。

民進黨當局以為有美國這樣的大國便可狐假虎威，殊不知一些在民進黨當局眼中不起眼的國家只要團結起來，同樣可以捏住民進黨當局的喉嚨。巴基斯坦允許華航和長榮飛越其領空的期限只到明年3月底，之後如何？端看民進黨當局的表現了，若不安分守己，「限飛令」隨時變「禁飛令」。